Audi S8

Natuurlijk komt de nieuwe Audi A8 ook weer als S8. De snelle uitvoering is zojuist door Audi onthuld. Het draait zeker niet alleen om sportiviteit bij de snelle limousine.

Niet vaak krijgen we een persbericht over een sportieve uitvoering waarin zo nadrukkelijk over comfort wordt gesproken. Je moet de nieuwe S8 dan ook vooral zien als een luxe, comfortabele limousine met een vleugje sportiviteit. Krachtig en snel is de S8 altijd, dankzij de biturbo 4.0 V8-motor met 571 pk vermogen en maar liefst 800 Nm koppel. Dankzij de mild hybrid-techniek, waardoor de brandstofmotor bij lage belasting uitgeschakeld kan worden, wordt het verbruik met 0,8 l/100 km verminderd. Daarnaast beschikt de V8 over cilinderuitschakeling.

De S8 is standaard voorzien van een intelligent, adaptief onderstel met luchtvering. Elk wiel kan onafhankelijk actief omhoog of omlaag worden geduwd, afhankelijk van de omstandigheden. Dankzij een camera weet de auto van te voren welke oneffenheden er aankomen. De luchtvering gaat hellen en duiken van de carrosserie tegen, waardoor de inzittenden in alle comfort en rust vervoerd kunnen worden. De S8 beschikt over zes rijprofielen, waaronder de nieuwe stand Comfort Plus. Met deze instelling ‘leunt’ de carrosserie maximaal 3 graden mee in de bocht, waardoor de zijwaartse krachten op de inzittenden worden verminderd.

De nieuwe S8 is te herkennen aan de specifieke voorbumper, dorpels en maximaal 21 inch grote wielen. Aan de achterkant zijn twee dubbele uitlaatpijpen aangebracht. Het interieur is subtiel sportief aangekleed en optioneel te verfraaien met koolstofvezellijsten met 3d-effect.

Audi brengt de S8 later dit jaar op de markt, de prijs is nog niet bekend.