104 autotests gevonden
-
Peugeot 308 Blue Lease Executive 1.6 e-HDi
Phase deux
Autotest • 24 juni 2011 • Tekst: Jan WesterhofDat was even schrikken, toen Peugeot eind 2007 met de 308 op de proppen kwam. Het design is op zijn zachtst gezegd apart, met die enorme ‘haaienbek’ als hoogtepunt. Met de facelift is de veelbesproken neus verdwenen en de 308 klaargemaakt voor z’n tweede ronde. De meest ‘Hollandse’ uitvoering heeft uiteraard 20 procent bijtelling en daarom is die 1.6 e-HDi het testonderwerp.
Lees meer -
Ford Focus sedan 1.6 EcoBoost Titanium 150 pk
Traditie
Autotest • 13 juni 2011 • Tekst: Jan WesterhofSedans zijn door het verkoopgeweld van stationwagens, hatchbacks en SUV’s bijna weggedrukt. De ‘vierdeurs’ is – zeker in het C-segment - de keuze van traditioneel ingestelde kopers geworden. Toch houdt een aantal merken zo’n auto vanwege de loyale klandizie juist in het gamma. Wij testen er een, de Ford Focus 1.6 EcoBoost Titanium 150.
Lees meer -
Ford Mondeo Wagon 1.6 TDCi Econetic Titanium
Win-winsituatie
Autotest • 23 mei 2011 • Tekst: Anton van der WulpHet eerste voordeel heeft de facelift in ieder geval te pakken: de Ford Mondeo Econetic valt nu in de 20 procent bijtellingscategorie, wat vooral op het conto van de kleinere dieselmotor komt. Zodoende is de CO2-uistoot vergeleken met de vorige Mondeo Econetic met 25 g/km verlaagd, maar presteert zo’n 1.6 TDCi nog wel voldoende?
Lees meer -
Subaru Trezia 1.3 Luxury
Mooi meegenomen
Autotest • 21 mei 2011 • Tekst: David Joost KamermansHet aanbieden van een compacte MPV mooi meegenomen voor Subaru, want het is een model in een populair segment. Tot nu toe is Subaru nooit een merk van de grote aantallen geweest, maar ze heeft in Nederland wel een uiterst trouwe en tevreden aanhang. Wat heeft de Trezia bestaande en wellicht nieuwe Subaru-rijders te bieden?
Lees meer -
Ford Focus 1.6 Ecoboost 150 pk Titanium
Intercontinentale Focus
Autotest • 10 mei 2011 • Tekst: Bob KroeseVoorheen verschilden de Europese en Amerikaanse Focus aanzienlijk van elkaar. Ford bespaart nu veel kosten en kan tegelijkertijd meer aandacht schenken aan de ontwikkeling van een nieuw model. Klinkt mooi allemaal, maar gaan de Amerikaanse invloeden niet ten koste van de kwaliteiten die de Europese Focus kenmerkten? Deze rijtest geeft het antwoord.
Lees meer -
Nissan Micra 1.2 CVT Connect Edition
Nissans echte stadsauto
Autotest • 2 april 2011 • Tekst: Anton van der WulpDe Nissan Micra was ooit een erg populair model, maar de opvallend gestileerde Japanner werd de laatste jaren overvleugeld door de concurrentie. Nu is Nissan terug met een minder gewaagd gelijnde Micra, maar belangrijker: met een nieuwe en milieuvriendelijkere motor. Is deze Micra klaar om de concurrentie weer aan te kunnen?
Lees meer -
Volkswagen Touran 1.2 TSI Trendline BlueMotion Technology
De magische grens
Autotest • 19 januari 2011 • Tekst: David Joost KamermansDe opfrisbeurt heeft de Volkswagen Touran duidelijk goed gedaan. De Touran is er nu ook in een bijtellingsvriendelijke 20 procent-uitvoering. De 1.2 TSI motor onder de motorkap mag dan klein zijn, ‘zijn daden benne groot’. Eens zien of de vernieuwde Touran werkelijk groots presteert en bescheiden drinkt.
Lees meer -
Citroën C4 1.6 e-HDi Tendance
Niet meer eigenwijs
Autotest • 21 december 2010 • Tekst: Bob KroeseDe vorige C4 was lekker onderscheidend maar dat werd door de Europese autokopers nauwelijks gewaardeerd. Daarom vaart Citroën met het nieuwe model een meer zakelijke koers. De nieuwe C4 is meer dan ooit gericht op wat Europese klanten willen. Daarbij zijn de merkwaarden van Citroën van ondergeschikt belang.
Lees meer -
Audi A1 1.6 TDI Ambition
De waarde van vier ringen
Autotest • 23 november 2010 • Tekst: Bob KroeseNu is er de A1. ‘The next big Audi’, zoals de Duitsers de auto zelf aanprijzen. Die moet het keurige imago van Audi een beetje opschudden. Niet te veel, want het blijft wel een Audi.
Lees meer -
Suzuki Swift 1.2 Exclusive
Nieuwe speelronde
Autotest • 1 november 2010 • Tekst: Anton van der WulpIn 2005 kwam Suzuki met een geheel nieuwe Swift en nu is na vijf jaar de speelse Swift vervangen door een ogenschijnlijk identiek model. Volgens Suzuki een evolutie voor het oog, maar onderhuids een revolutie. Tijd voor een nieuwe speelronde.
Lees meer