Ondanks de explosieve groei van het aantal geblazen turbomotoren de laatste jaren ziet Mazda geen heil in 'downsizing'. De Mazda 6 moet het doen met minder geavanceerde techniek, al is bij de recente facelift de oude, indirect ingespoten tweeliter motor vervangen door een direct ingespoten exemplaar. Meer vermogen en minder uitstoot van CO2 is het gevolg, maar hoe doet zo’n traditionele motor het in vergelijking met de vermaarde 1.4 TSI uit de Volkswagen Passat?