In het gamma van de huidige Touareg heeft Volkswagen geen plaats voor grote motoren. Kon je in de vorige generatie nog voor een V10 TDI of zelfs een benzinegestookte W12 kiezen, nu moet je het in Nederland maximaal met een 3.0 V6 TSI Hybrid stellen. Met 380 pk zit ‘ie net tussen de V10 (313 pk) en de megalomane W12 (450 pk) in. De Touareg Hybrid is hiermee een ware imagebooster, die milieubewustheid en rijplezier combineert. Tenminste, op papier. Hoe doet de Touareg Hybrid het in de praktijk?