Hoe snel gaat technische ontwikkeling? Die vraag rijst als je ziet welke auto’s tegenwoordig binnen de grenzen van wegenbelastingvrijstelling, BPM-dispensatie en 14 procent bijtelling vallen. Wie een jaar geleden zo’n fiscaalvriendelijke auto wilde was aangewezen op een hybride- of stadsauto of moest het doen met een dieselende, vaak geknepen compacte hatchback.