Stoer front, die Arona! De Seat Arona is strak getekend, maar oogt alsnog vriendelijk. Het grijze dak kost 400 euro extra. Seat Arona Seat Arona Seat Arona Seat Arona Seat Arona Seat Arona Seat Arona Seat Arona De 1.0 EcoTSI is een prettige, zuinige motor. Van achteren zorgt een grote skid plate voor extra stoere looks. Seat Arona Seat Arona Led-achterlichten zijn al snel standaard. Led-koplampen zijn een optie van (slechts) 690 euro. Seat Arona Dakrails en een stoer reliëf in het dak. De gestileerde X vind je op elke Arona. Feitelijk is het dashboard een grote sierstrip. De witte kleuraccenten maken het interieur lekker fris. Het grote aanraakscherm past naadloos in het ontwerp. De kilometerteller heeft vanaf 120 km/u een onduidelijke schaalverdeling. De digitale snelheidsmeter is op snelwegtempo geen overbodige luxe. Het stuur is uitgebreid verstelbaar voor een goede zitpositie. Het zicht schuin naar voren is opvallend goed. Leuk, het Seat-logo aan de zijkant van het dashboard. Beats Audio is een optie van 590 euro op de Xcellence-uitvoering. Ook in de deuren fraaie sierstrips. Keurige sierstrip, voor het mooie glimt de toplaag net iets te hard. Een echte volumeknop, heel fijn! Eenvoudiger dan deze klimaatbediening kan het niet. Ook het ingebouwde navigatiesysteem voldoet. Eventueel laad je je telefoon hier draadloos bij. Het centrale scherm ondersteunt ook Apple CarPlay en Android Auto (foto). Starten doe je de Arona met deze knop. Keurige stiksels in de Xcellence-uitvoering. Op de achterbank bovengemiddeld ruim voor dit segment. Netjes: met 400 liter is de kofferbak groter dan die van een VW Golf. Nét niet vlak, wel mooi 1.280 liter laadruimte met neergeklapte achterbank.