Fotoreportages Ford
-
Mercedes-Benz B 200 en Ford C-Max 1.6 EcoBoost
Klasse versus voordeel in het MPV-segment
Fotoreportage • • Tekst en foto's: Luuk van KaathovenFord wil premium details en optiemogelijkheden bieden die bij Mercedes-Benz vanzelfsprekend zijn. Op haar beurt wil het merk uit Stuttgart een dynamisch rijdende B-Klasse in de markt zetten, terwijl de C-Max op het gebied van stuur- en rijplezier de maatstaf zet. Tijd voor de merken om te bewijzen welke midi-MPV de fijnste is.
Toon 32 foto's -
Ford S-Max 2.2 TDCi 200 pk Individual
UithangFord
Fotoreportage • • Tekst: Jan Westerhof • Foto's: Elco van der MeerVolgens de brochure is de Ford S-Max de enige MPV voor ‘dynamisch ingestelde consumenten met behoefte aan ruimte en veelzijdigheid’. Geen wonder dus dat de occasionhoek van Ford-dealers wordt bevolkt door lifestyle-stationcars en hun ex-eigenaren met afgeladen, pakweg 200 pk sterke S-Max’en ons wegennet onveilig maken. Om te checken of Ford met de S-Max echt een alternatief is voor luxe stationwagens ga ik met de ultieme versie rijden.
Toon 23 foto's -
Ford Fiesta Metal
Honger stillen
Fotoreportage • • Tekst en foto's: Anton van der WulpAl een tijdje plaagt Ford ons met specs en foto’s van de Fiesta ST. Naar verluidt gaat ‘ie 180 pk leveren en zullen Fords beroemde ondersteltechneuten er ongetwijfeld weer een gloeiend heet bommetje van maken. Tot die tijd moet de pk-honger van Fiesta-liefhebbers gestild worden met de Fiesta Metal. Met 134 pk, een gitzwart aanvalstenue en een prijs van nog geen 19 mille belooft ook deze Fiesta heel veel pret per euro.
Toon 31 foto's -
Ford Focus 1.6 Ecoboost Titanium
Intercontinentale Focus
Fotoreportage • • Tekst en foto's: Bob KroeseDe derde generatie Focus is de eerste Ford van een nieuwe generatie.
Toon 30 foto's -
Ford Fiesta 1.6 TDCi ECOnetic Titanium
Beter laat dan nooit
Fotoreportage • • Tekst: Gregory Weller • Foto's: Anton van der WulpHet ene na het andere merk lanceerde een belastingvrije B-segment auto, maar niet Ford. Daardoor zagen de Duitsers de verkoopcijfers van de Fiesta snel dalen. In de hoop de hoge noteringen weer terug te kunnen pakken, is er sinds kort onder het motto ‘beter laat dan nooit’ een belastingvrije Fiesta.
Toon 18 foto's -
Ford Focus sedan 1.6 EcoBoost Titanium 150 pk
Traditie
Fotoreportage • • Tekst en foto's: Elco van der MeerSedans zijn door het verkoopgeweld van stationwagens, hatchbacks en SUV’s bijna weggedrukt. De ‘vierdeurs’ is – zeker in het C-segment - de keuze van traditioneel ingestelde kopers geworden. Toch houdt een aantal merken zo’n auto vanwege de loyale klandizie juist in het gamma. Wij testen er een, de Ford Focus 1.6 EcoBoost Titanium 150.
Toon 42 foto's -
Ford Mondeo Wagon 1.6 TDCi Econetic Titanium
Win-winsituatie
Fotoreportage • • Foto's: Anton van der WulpHet eerste voordeel heeft de facelift in ieder geval te pakken: de Ford Mondeo Econetic valt nu in de 20 procent bijtellingscategorie, wat vooral op het conto van de kleinere dieselmotor komt. Zodoende is de CO2-uistoot vergeleken met de vorige Mondeo Econetic met 25 g/km verlaagd, maar presteert zo’n 1.6 TDCi nog wel voldoende?
Toon 20 foto's -
Ford Mondeo Wagon 2.0 EcoBoost 240 pk Powershift S-Edition
Dynamicus Maximus
Fotoreportage • • Tekst en foto's: Elco van der MeerEen Ford Mondeo met de typeaanduiding 2.0 Ecoboost 240 pk Powershift S-Edition voorspelt vuurwerk. De Mondeo staat bekend als de ‘dynamicus’ van het segment, die in deze test via een ‘dubbele-koppeling-automaat’ 240 pk beteugelt. De nieuwe EcoBoost-motor moet acceptabel met brandstof omspringen. Maakt deze Mondeo zijn toegevoegde namen waar?
Toon 37 foto's -
Ford C-Max en Grand C-Max
Gefocust
Fotoreportage •Je vrouw wilt een ruime en praktische auto, je kinderen een derde zitrij en jij wilt vooral een auto die net zo lekker stuurt als de Focus waar je nu in rijdt. Als er dan toch een MPV moet komen, dan maar een C-Max. Nu introduceert Ford de tweede generatie van deze midi-MPV, met – naar goed Frans voorbeeld – ook een zevenpersoons Grand versie.
Toon 26 foto's -
Ford Focus RS500
Hyperhatch
Fotoreportage • • Tekst en foto's: Anton van der WulpDeze Ford Focus RS is anders dan de eerder gereden exemplaren. Onder een donkere jas bevindt zich een heus technisch wondertje. Ondanks het enorme vermogen beschikt deze snelle Focus RS500 nog steeds niet over vierwielaandrijving. Dat dwingt bij voorbaat al respect af. Mijn klamme handen pakken het sportstuur stevig beet. Deze ‘hyperhatch’ is er klaar voor.
Toon 15 foto's
