Volkswagen is gestart met de ontwikkeling van een nieuwe generatie van de Phaeton. Het vlaggenschip van Volkswagen krijgt een elektrische aandrijving en zou als gevolg daarvan wel eens een flink maatje kleiner kunnen worden.
Volkswagen gooit het roer om. De nieuwe generatie Phaeton komt er alleen als elektrische auto.
Het is alweer even stil rondom het project Pheaton, maar Volkswagen werkt onverminderd aan een nieuw model. Dat moet in 2018 klaar zijn.
Volkswagen is in een vergevorderd ontwikkelingsstadium met de nieuwe Phaeton. Er gaan geluiden dat we begin volgend jaar het resultaat kunnen zien.
Volkswagens limousine Phaeton staat niet bekend als verkoopknaller. Toch piekert het merkt er niet over de auto na een generatie al met pensioen te sturen. In plaats daarvan neemt Volkswagen de tijd om aan een betere opvolger te werken.
De Volkswagen Phaeton, het alternatief voor een Mercedes S-klasse of BMW 7 Serie, werd nooit het succes waar Volkswagen op hoopte, want het ronde logo op de neus biedt weinig status en veel afschrijving. Met een facelift hoopt Volkswagen opnieuw de aandacht op haar topmodel te vestigen. Is de Phaeton een miskend talent dat meer waardering verdient?
De volgende generatie Volkswagen Phaeton keert weer terug naar de Verenigde Staten. Dat zegt Juergen Borrmann, directeur van de fabriek waar de Phaeton wordt gebouwd, tegen persbureau Bloomberg. Het huidige model wordt al sinds 2006 niet meer geleverd in de V.S.
Hoewel de Phaeton nooit een groot succes is geweest werkt Volkswagen toch aan een geheel nieuw model. Vooral in China is een stijgende vraag naar Volkswagens vlaggenschip.
De Volkswagen Phaeton is de volgende die de ‘nieuwe’ familieneus van Volkswagen krijgt. Technisch verandert er weinig bij het vlaggenschip van Volkswagen.
