Opel heeft als grote primeur op de autosalon van Genève de nieuwe Meriva. Met in tegenovergestelde richting openende deuren is de auto een soort van attractie.

De Opel Meriva is een logisch vervolg op de huidige designtaal die het merk hanteert. De Meriva heeft ondanks enkele ontwerpgrapjes geen spectaculair vernieuwend maar wel een modern ontwerp. Oog in auto met de auto valt op dat de stap ten opzichte van de huidige, verouderde Meriva enorm is.

De in tegenovergestelde richting openende deuren zijn de grote attractie van de nieuwe Meriva. De grote openingshoek van 90 graden maakt in- en uitstappen eenvoudig, iets dat we natuurlijk even geprobeerd hebben. Een ander voordeel is volgens de woordvoerder van Opel Nederland, Jeroen Maas, dat de deuren een zogenaamde ‘veiligheidszone’ bieden wanneer ze open staan. Het dashboard is voor grote delen overgenomen uit de Astra en daar is dus weinig mis mee. Het oogt modern en Opel gebruikt voor dit segment prima materialen.

Een andere primeur is de Flextreme GT/E Concept. Deze auto heeft de techniek van de Ampera aan boord. Deze techniek, met een elektromotor en een verbrandingsmotor als generator, kan volgens Maas breed worden toegepast en de Flextreme is daarvan het bewijs. De GT/E is de volgende stap in de ontwerptaal van Opel.

Opel vindt zichzelf opnieuw uit in Genève

De nieuwste