Ferrari Roma Canna di FucileWie dacht dat het mooiste grijs in Nederland de donkere luchten zijn, heeft het goed mis. Zie hier een in schitterend Canna di Fucile gespoten Ferrari Roma: Italiaans in hart en ziel, maar nieuw in Nederland geleverd. Sterker nog, de eerste meters werden hier in Nunspeet verreden, nadat we de oorspronkelijke – en tevens enige eigenaar tot nu toe, de sleutels overhandigden. Dat de meneer in kwestie wist wat hij deed, wordt zeer duidelijk na het aanschouwen van de briljante samenstelling, zowel qua kleur als qua uitrusting. Naast een heuse Historical Color, werden namelijk af-fabriek afgevinkt: full electric Cuoio lederen Daytona Seats mét ventilatie, diverse carbon interieurdetails, een achteruitrijcamera, JBL audio en MagneRide Dual Mode Suspension. Nu exclusief bij Prins. En met een km-stand onder de 3.000, niet van nieuw te onderscheiden.ExterieurDe Roma is een waarachtig stijlicoon. De super chique 2+2 sportcoupé is mijlenver verwijderd van de op één na elegantste Ferrari uit het huidige tijdperk. Sterker nog, het model zorgt zowaar voor een trendbreuk in Maranello. Het design is klassiek in plaats van futuristisch. De lijnen zijn rond in plaats van hoekig. En de uitstraling is charismatisch in plaats van heftig. Met de Roma laat Ferrari zien het ontwerpen van tijdloze meesterwerken allesbehalve te zijn verleerd. In deze trim ligt dat er extra dik bovenop, want de gekozen Canna di Fucile carrosserielak betreft een uitermate smaakvolle Historical Color. Eentje die altijd kan en nooit verveelt. Gecombineerd met Matte Grey velgen en vier matantraciet uitlaateindstukken blinkt onze Roma niet uit in excentriciteit, maar in cachet. Des te fraaier steken de Giallo remklauwen en Scuderia Ferrari Shields af bij het grijze geheel. Wij zijn verliefd. Maar ja, wie niet?InterieurVanbinnen is de Ferrari Roma al net zo’n smaakmaker: bruin Cuoio leder voert duidelijk de boventoon, aangevuld met hightech highlights zoals een carbon stuurwiel (inclusief LED Shift Indicator), carbon schakelflippers en een carbon middenconsole. De symmetrie van het dashboard streelt de ogen, maar dat geldt ook zeker voor de overgang van Cuoio naar Nero: via een fraaie bies wordt er onderscheid gemaakt tussen de bruine onderkant en zwarte bovenkant van zowel het dashboard als de portieren. Het stuur, de stijlen en dakhemel doen mee met het Nero feest. Let daarnaast op details zoals de Nero stiksels boven het dashboardkastje, de Nero bies langs de Daytona Seats en de Nero Cavallino’s in de hoofdsteunen. Ook de iconische patches in de zittingen + rugleuningen hebben een contrasterend zwarte finish. En zelfs de vloertapijten beschikken over een Cuoio lederen afwerking met Nero opdruk. Behalve een schitterende balans in kleuren, is er een geraffineerde mix in materiaalgebruik; had u de alcantara onderdelen intussen al gespot?Opties & extra’sAan boord van de Ferrari Roma treft u meerdere riante schermen. Het classy DNA betekent dus niet dat de GT zich laat inhalen door de tijd. Dit blijkt tevens uit de rest van de configuratie: een achteruitrijcamera, JBL audio en Apple CarPlay zijn bijvoorbeeld bij het pakket begrepen. Evenals een volledig elektrische bediening van de voorstoelen, welke bovendien verwarmd én gekoeld zijn. Dankzij MagneRide Dual Mode Suspension heeft Ferrari een troef in handen waarmee ze geavanceerde technologie kunnen omzetten in maximale rijdynamiek. Precies daar waar de (andere) kracht van de meesters uit Maranello ligt.Techniek & performanceWanneer een legende als de F40 het kan hebben, waarom de Roma dan niet? De Ferrari V8 beschikt over dubbele turbopower. Dat de tijd niet heeft stilgestaan, blijkt wel uit de output: de 3,9 liter 8-cilinder in het front stuurt maar liefst 620 pk en 761 Nm naar de achteras. Genoeg om binnen 3,4 seconden van 0 naar 100 km/h te accelereren, en een topsnelheid van 320 km/h te noteren. In elk van de 8 automatische versnellingen zorgt de Ferrari Roma voor een explosieve duw in de rug en een verslavende adrenalinekick. Al is het werpen van één blik op deze bella macchina voldoende om gegrepen te worden door de kunst van Italia. Klassiek óf modern.Met vriendelijke groet, team Prins.
