Ferrari SF90 Spider Assetto Fiorano Giallo Triplo StratoVoorbij aan alles. Met 1.000 steigerende paarden in je rug en een aerodynamisch geavanceerd design zo scherp als een Stealth-vliegtuig, weet je dat je onderweg bent met de ultieme eindbaas van Ferrari. De Italiaanse hypercar is het hybride wonderkind uit Maranello: sneller en schoner dan al het andere dat Ferrari tot op heden in serie produceerde. Echter, dit hier is de overtreffende trap: de Spider-versie met Assetto Fiorano uitrusting en Giallo Triplo Strato kleurstelling is de koning onder de SF90’s. Zou je denken. Maar in werkelijkheid maken extra’s zoals Terra Bruciata Daytona Racing Seats (+ Lifter), een carbon in- en exterieurafwerking, Extended Fiorano Package, Surround View Camera en ADAS Full Pack ‘m een ware Prins-bolide. Kenners begrijpen dat dit álles overstijgt.Exterieur, Giallo Triplo Strato met Assetto Fiorano Livery en Full Carbon Aerodynamica.Giallo Triplo Strato staat voor 3 lagen geel. Dat is exclusief de Giallo remklauwen en Scuderia Shields op de voorste schermen. Kortom, meer dan een Ferrari-liefhebber wensen kan. En toch dekt dit nog niet de volledige lading van deze schitterende SF90 Spider. De body is namelijk two-tone uitgevoerd, inclusief Nero DS dak. Echter, zeggen we Assetto Fiorano, dan kunt u daar een lichtgrijze livery aan toevoegen. De contrasterende details leggen het accent op de scherpte van het waanzinnige design; een ode aan het 90-jarig bestaan van de mythe uit Maranello. En het wordt nóg mooier: de front spoiler, side air splitters, side skirts én diffusor zijn immers carbon-made. De Diamond Polished Forged velgen ‘dragen’ de meesterlijke looks zoals alleen een Ferrari dat kan. Door alle opwinding zou je haast vergeten dat deze bella een aerodynamisch hoogstandje is. Echte schoonheid was nog nooit zó krachtig en functioneel…Interieur, Terra Bruciata Daytona Racing Seats en Carbon Driver ZoneEn wat is een zomers gekleurde hypercar zonder de zon te aanbidden? Wanneer het Nero DS dak wordt verwijderd, krijgen toeschouwers vrij zicht op de prachtige cockpit van de SF90 Spider. De Large uitgevoerde Carbon Racing Seats zijn in hoogte verstelbaar, bevatten legendarische Daytona patches en zijn afgewerkt met super smaakvol Terra Bruciata lederen bekleding. Hetzelfde donkerbruine leder komt terug op het stuurwiel en de portiergrepen. De onderzijde van het dashboard heeft op zijn beurt een Terra Bruciata alcantara finish, terwijl de Nero lederen bovenzijde + dito portieren voor een aangenaam contrast zorgen aan boord van de Ferrari. Grigio Chiaro Cavallino’s in de hoofdsteunen garanderen een stijlvolle landing van uw achterhoofd tijdens accelereren. Hoe minder gewicht, hoe korter de sprint: de Carbon Driver Zone (+ LED Shift Indicator), Carbon Centre Console en Carbon Dashboard Inserts hebben niet alleen een positieve invloed op de racy looks, maar ook op de prestaties. Klaar om de zilveren Dedication Plate aan uzelf op te dragen?Opties & extra’s, Assetto Fiorano Extended Package, ADAS Full Pack en volle uitrusting. De Seat Lifter helpt de carbon kuipstoelen in de ideale positie te zetten voor de perfecte feel met de auto. In het verlengde daarvan voegde Ferrari een heuse Assetto Fiorano Extended Package aan de uitrusting toe, voor een exclusieve circuitpreparatie en unieke race-ervaring. De aanwezigheid van ADAS Full Pack (Advanced Driver Assistance Systems) verraadt dat óók deze SF90 legaal de openbare weg op mag. Zaken als Adaptive Cruise Control en andere geavanceerde rijhulpsystemen zijn inbegrepen. De adaptieve koplampen en Surround View Camera maken ‘m helemaal daily proof, hoe hardcore de Spider ook is.Techniek & performance, een bom met 1.000 pk, multimatic onderstel, een topsnelheid van 340 km/h en in 4,2 sec naar 200km/h! De Extended Fiorano Package omvat onder ander een speciaal ontwikkeld onderstel met een Multimatic schokdempersysteem, titanium vering en uitlaten, alsmede de eerder genoemde carbon fiber componenten voor minimaal gewicht en maximale downforce. Echter, zoiets werkt pas écht als de aandrijflijn tot magische prestaties in staat is. In geval van de Ferrari SF90 Spider is dat een understatement: 8 cilinders, 4 liters, 2 turbo’s en vernuftige Plug-in Hybrid technologie leggen in totaal maar liefst 1000 pk, 800 Nm koppel en 390 kg neerwaartse druk op de weegschaal. Genoeg om binnen 2,5 seconden (!) de 0-100 km/h sprint af te werken, slechts 4,2 tellen later de 200 km/h aan te tikken, en vol zelfvertrouwen tot een topsnelheid van 340 km/h door te trekken. We kijken nu al uit naar het volgende jubileum(model) van Ferrari…Met vriendelijke groet, team Prins.
