Audi heeft de kersverse A8 voorzien van een vierde motorvariant. Een benzinegestookte drieliter V6 is voortaan de eerste variant die op de prijslijst van de Audi A8 is te vinden. De krachtbron wordt gekoppeld aan een traploze automatische transmissie. Via de voorwielen wordt het vermogen op de weg overgebracht.

En dat vermogen mag er best wezen: er is 162 kW (220 pk) beschikbaar. Het maximum koppel is beschikbaar bij 3.200 toeren en bedraagt 300 Nm. Acceleratie van 0 naar 100 km/h duurt 7,9 seconden, de topsnelheid ligt op 242 kilometer per uur.

Maar ondanks deze prestaties claimt Audi dat de krachtbron zeer zuinig is. Een gemiddeld verbruik van 9,6 liter/100 km zou te realiseren zijn. De reden hiervan is dat de V6 van aluminium is en omdat elke cilinder mag ademen door vijf kleppen. Twee speciale tweetraps metaal katalysatoren zorgen voor minder schadelijke emissie.


De transmissie bepaalt aan de hand van de stand van het gaspedaal of er snel of langzaam moet worden opgeschakeld. Optioneel is een schakelfunctie aan het stuurwiel verkrijgbaar. De prijzen van A8 met zescilinders zijn nog niet bekend.