De Audi A3, inclusief de Sportback, wordt leverbaar met automaat én start/stop-systeem. Daarnaast worden modellen standaard voorzien van technologie waarmee remenergie wordt teruggewonnen. Dat levert minder CO2-uitstoot op plus groene energielabels.

Audi voert enkele A3-modellen uit met zowel de automatische transmissie S tronic – voorzien van dubbele koppeling – als met een start/stop-systeem. Deze innovatie komt te liggen in de A3 (Sportback) met 1.4 TFSI-benzinemotor en met 1.6 TDI-dieselmotor. Hierdoor krijgen deze modellen een A-label en vallen ze in de 20 procent bijtellingscategorie voor zakelijke rijders.

De 1.6 TDI verbruikt in deze uitvoering 4,2 l/100 km benzine, ofwel 1 op 23,8. De CO2-uitstoot ligt op 109 g/km. De 1.6 TDI kent een maximaal vermogen van 105 pk en 250 Nm koppel. De zodanig uitgevoerde A3 sprint in 11,7 seconden van 0-100 km/u en bereikt een top van 194 km/u.

De 1.4 TFSI met S tronic en start/stop-technologie verbruikt 5,3 l/100 km benzine (1 op 18,9) en stoot 124 g/km CO2 uit. Bij de A3 Sportback is dat 127 g/km. Deze motor biedt 125 pk en 200 Nm. De 0-100 km/u-sprint neemt 9,3 seconden in beslag en de maximum snelheid ligt op 203 km/u.

Audi levert de A3 (Sportback) met 1.8 TFSI-motor van 160 pk voortaan standaard met recuperatie. Dat is het systeem waarbij remenergie wordt teruggewonnen om de accu mee op te laden. Het vermindert de CO2-uitstoot van verschillende A3-uitvoeringen. Deze krijgen daardoor een gunstiger energielabel, ze gaan van D naar C of van C naar B. Daarnaast voert Audi enkele prijswijzigingen door zodat de A3 en A3 Sportback 1.8 TFSI ook nog ietwat gunstiger geprijsd worden.

Audi A3 met automaat en start/stop-systeem

De nieuwste