Volkswagen trekt het doek af van de nieuwe Touareg. Die staat vooral in het teken van CO2-reductie en brandstofbesparing. De Hybrid is daarvan het beste voorbeeld.

De markt voor grote SUV’s krimpt maar Volkswagen komt toch met een nieuwe generatie Touareg. Het merk benadrukt vooral dat de nieuwe Touareg zuiniger, schoner en lichter is dan het uitgaande model. Het ontwerp oogt wat vriendelijker dan voorheen en is een veilige voortzetting van de huidige Volkswagen ‘huisstijl’.

Het belangrijkste nieuws is de komst van een hybride. Die maakt in een klap een eind aan het bestaan van de V8 en W12 benzinemotoren en de V10 dieselmotor. In de Touareg Hybrid werken een 333 pk sterke V6 TSI en een elektromotor met omgerekend 47 pk samen. De hybride stoot 193 g/km CO2 uit en heeft elke 12,1 kilometer een liter benzine nodig. Tot 50 km/u kan de hybride volledig elektrisch rijden. Standaard beschikt deze uitvoering over een nieuwe achttraps automaat.

Naast de hybride levert Volkswagen de nieuwe Touareg met nog drie andere motoren. De bekende 3.6 V6 FSI produceert 280 pk en stoot 236 g/km CO2 uit, een reductie van 60 g/km ten opzichte van het uitgaande model. De V6 TDI is volgens Volkswagen de zuinigste dieselauto in het hogere SUV-segment met een verbruik van 7,4 l/100 km (1 op 13,5). De 4.2 V8 TDI is met 340 pk de dieseltopper.

De nieuwe Touareg is 208 kilogram lichter dan de huidige. Volkswagen geeft hoog op over de veiligheidsuitrusting, onder andere negen airbags zijn standaard. De torsiestijfheid nam met vijf procent toe. Met het optionele Terrain Tech Package komt de Touareg verder buiten de gebaande wegen. Op de autosalon van Genève volgende maand kunnen we de nieuwe Touareg voor het eerst ‘live’ bewonderen.

Volkswagen onthult nieuwe Touareg

De nieuwste