Tussen de A6 en A8 heeft Audi ruimte gevonden voor nóg een model. De A7 Sportback is een vijfdeurs coupé die het beste van meerdere modellen moet combineren.

Dit weekend kwamen de eerste afbeeldingen van de A7 Sportback al op straat te liggen, nu geeft Audi zelf alle informatie vrij. De A7 is 4,97 meter lang en een kruising tussen een coupé, sedan en een stationwagen. Volgens Audi dan. Wij houden het op een sportief gelijnd alternatief voor de Audi A6 of A8.

Praktisch is de A7 wel, de kofferruimte biedt plaats aan maar liefst 535 liter bagage en met de achterbank omlaag groeit de laadruimte zelfs naar 1.390 liter. Het Duitse merk heeft de A7 volgehangen met de nieuwste snufjes, die we vooral kennen uit de A8. We noemen een head-up display, LED koplampen, navigatiesysteem met Google Earth, Bang & Olufsen audiosysteem met 1.300 watt, adaptieve cruise control met remfunctie en MMI touch – waarmee je met je vinger op een touchscreen kunt schrijven. Niet al deze features zijn standaard.

Audi levert de A7 bij de verkoopstart dit najaar met drie motoren. De 2.8 FSI met 204 pk trapt af. Daarnaast is er de 3.0 TFSI met 300 pk en voor de dieselliefhebbers heeft de Audi de 3.0 TDI met 245 pk. Die laatste twee zijn standaard voorzien van Quattro vierwielaandrijving en een zeventraps automaat. Later volgt er nog een 204 pk sterke 3,0 liter TDI met een CO2-uitstoot van slechts 139 g/km. Die is, net als de 2.8 FSI, gekoppeld aan een traploze automaat.

De prijzen van de A7 zijn ook al bekend. De 2.8 FSI wisselt voor 64.800 euro van eigenaar, de 3.0 TFSI kost 73.900 euro en voor de 3.0 TDI vraagt Audi 74.900. De auto debuteert op de autosalon van Parijs in oktober en staat enkele maanden daarna in de showroom.

Audi A7 Sportback: gat gedicht

De nieuwste