De Elise is al een lichtgewicht sportautootje maar de Club Racer weegt nog eens bijna 25 kilogram minder. Om dat te bereiken moet de Elise wel wat luxe inleveren.

Lotus heeft 24,96 kilogram van de toch al lichte Elise weten af te snoepen. Na de aanpassingen weegt het autootje nog maar 851 kilogram. Een deel van de winst zit ‘m in het weglaten van isolatiemateriaal, de radio en luidsprekers en de centrale deurvergrendeling.

Verder past Lotus lichte materialen uit de racerij toe, is de softtop vervangen door een zeiltje en heeft de Club Racer een speciale, lichtgewicht accu. De Elise is uitgerust met Eibach veren en Bilstein dempers en optioneel levert Lotus een Power Pack, waardoor het vermogen van de 1.6-motor stijgt naar 142 pk.

Het Dynamic Performance Management, waarin diverse actieve veiligheidssytemen zijn gebundeld, wordt uitgebreid met een sportstand. Die stelt ‘minder ervaren bestuurders’ in staat om het maximale uit de Elise te halen. Lotus geeft geen afwijkende prestatiecijfers op voor de Club Racer omdat het basisgewicht gelijk is. Klanten kunnen zelf kiezen hoeveel gewicht ze willen besparen – en bijvoorbeeld om de radio of isolatie te laten zitten. De Elise Club Racer is te bewonderen op de autosalon van Genève begin maart.

Lotus Elise Club Racer: nog lichter

De nieuwste