Ontwerper Gordon Murray heeft voor het chemisch concern Toray een productieklare sportauto ontworpen, de Teewave AR.1. Lichtgewicht materialen maken dat de elektrische roadster niet veel zwaarder is dan de Lotus Elise.

Toray Industries is ‘s werelds grootste producent van koolstofvezel. Verder is de multinational uit Japan gespecialiseerd in lichtgewicht producten. Vanaf heden heeft het een nieuw product in de verkoop: een prototype elektrische roadster die aan alle eisen van veiligheid en milieu voldoet, klaar om in massaproductie te nemen. De naam is Teewave AR.1, de ontwerper Gordon Murray.

Het team van Gordon Murray Design kreeg slechts 9 maanden voor het volledige ontwikkelingstraject en past daarom een bestaande aandrijflijn toe. De electromotor uit de Mitsubishi i-MiEV heeft slechts 47 kW (circa 64 pk) aan vermogen ter beschikking en de auto heeft ook nog eens een pakket aan lithium-ion accu’s à 240 kg mee te zeulen. Daarom heeft Murray flink geshopt uit de voorraadschuur van lichtgewicht materialen bij Toray.

De Teewave weegt in totaal slechts 850 kg. Daardoor lukt het om vanuit stilstand de 100 km/u in 11,4 seconden te bereiken. Dankzij het direct beschikbare koppel van 180 Nm kun je snel optrekken, van 0-50 km/u bijvoorbeeld in 4,4 seconden. Volgens Murray is dit het bewijs ‘dat prestaties door lichtgewicht de meest efficiënte en milieuvriendelijke manier is om pk-gewichtsverhoudingen te behalen.”

De carbon monocoque die de basis van de Teewave AR.1 vormt kan ook gebruikt worden voor andere carrosserievarianten dan de open tweezitter. De structuur is erg sterk, zo bleek uit de veiligheidstesten die het team zelf uitvoerde. Ook spreekt Murray, vooral bekend als ontwerper van de McLaren F1, van goede rijeigenschappen, dank zij het lage zwaartepunt van de achterwiel-aangedreven Teewave.

Teewave AR.1: by Gordon Murray

De nieuwste