Ford heeft de productieklare versie onthuld van de compacte SUV EcoSport. De nieuwe, zuinige driecilinder-motor wordt de belangrijkste krachtbron.

In januari zag de EcoSport Concept het levenslicht, nu al is de productieversie te zien. Ford heeft gisteren, bij de opening van de autoshow te Peking, het doek van de compacte SUV getrokken. En wat blijkt? De verschillen met de conceptcar zijn wel heel minimaal. Het gaat om kleinigheidjes als halogeenlampen waar eerst led-lichtjes zaten.

De auto was als studiemodel dan ook heel acceptabel voor alle honderd landen waar hij wordt geïntroduceerd. Nog dit voorjaar worden de eerste exemplaren afgeleverd in Azië, wij in Europa moeten helaas nog 1 of 2 jaar wachten. Vandaar dat we ook nog geen prijzen kunnen melden.

Het goede nieuws is dat Fords nieuwe driecilinder motor, de zuinige 1.0 EcoBoost die onlangs in de Focus werd geïntroduceerd, ook in de EcoSport komt te liggen. Het gaat dan om de 120 pk-versie, die in de SUV maximaal 120 pk en 170 Nm koppel zal leveren. De Europese EcoSport zal tevens als diesel leverbaar worden. De standaard transmissie is een 5-traps handbak, maar de compacte SUV zal ook verkrijgbaar zijn met PowerShift-automaat plus dubbele koppeling.

Natuurlijk speelt technologie weer een belangrijke rol in het nieuwe Ford-model. De EcoSport beschikt over onder meer het stemgestuurde Sync communicatie- en multimediasysteem, keyless entry, startknop en over veiligheidsvoorzieningen zoals ABS, ESP, Hill Launch Assist en parkeersensoren.

Ford EcoSport met 1,0 EcoBoost-motor

De nieuwste