Voor als een Galaxy te klein is: de Ford Tourneo Custom. Nog dit jaar komt ‘ie op de markt.

De Ford Transit Personenvervoer. Die weinig aan de verbeelding overlatende naam hangt aan Fords grote personenbus. De opvolger heet Tourneo Custom. Dat klinkt niet alleen een stuk moderner, de auto zelf ziet er ook een stuk moderner uit.

Volgens Ford heeft de Tourneo ‘het dashboard van een personenauto’ en is het ontwerp van de carrosserie gebaseerd op het Kinetic-design dat Ford toepast op haar personenauto’s. Zelfs de rijdynamiek zou die van een hatchback of MPV moeten benaderen. De ruimte is echter ouderwets groot. Ford levert de auto met acht of negen stoelen en met twee verschillende wielbases, waardoor de lengte varieert tussen 4,97 meter en 5,34 meter. Omdat de hoogte minder dan 2 meter is past de Tourneo Custum in de meeste parkeergarages.

Onder de motorkap ligt de bekende 2,0 liter TDCi, met 100, 125 of 150 pk. De CO2-uitstoot bedraagt in alle gevallen 182 g/km, terwijl het verbruik volgens Ford uitkomt op 6,9 l/100 km (1 op 14,4). De Tourneo Custum, die op de autosalon van Genève eerder deze maand nog als studiemodel debuteerde, staat nog dit jaar in de showrooms. Prijzen zijn nog niet bekend.

Ford Tourneo Custom: de Galaxy voorbij

De nieuwste