Het werkpaard Ram 1500 treedt een nieuw tijdperk binnen. Het nieuwe model heeft zo’n beetje alle moderne techniek die op dit moment beschikbaar is.

In Nederland kennen we de Ram 1500 vooral als grote bedrijfsauto en als trekker van zware trailers. In de Verenigde Staten is de Ram 1500 zo’n beetje onderdeel van de cultuur. Op de autoshow van Detroit presenteert het merk de volledig nieuwe generatie. Alles is nieuw aan de auto, Ram heeft bijna alle beschikbare technologie in het nieuwe model gestopt.

Om te beginnen is de nieuwe Ram 1500 zo’n 100 kilogram lichter geworden, door het gebruik van nieuwe, sterke staalsoorten. Daardoor is de nieuwe pick-up ook stijver, wat de rij-eigenschappen ten goede komt. Aan de buitenkant is het ontwerp helemaal nieuw en aan te passen aan je eigen smaak. Er is volgens Ram nog meer onderscheidt tussen de verschillende uitvoeringen. Op de foto’s zie je zowel luxe uitvoeringen met veel chroom als off-road-versies met zwarte bumpers.

De modernste

Ram heeft alles uit de kast getrokken om van de 1500 de meest moderne pick-up in zijn segment te maken. Zo is het nieuwe model leverbaar met luchtvering, waarmee de rijhoogte aangepast kan worden. Ook adaptieve dempers staan op de optielijst. Het interieur is ruimer dan voorheen en biedt veel opbergruimte voor losse spullen. De Ram is de eerste auto van Fiat Chrysler Automobiles, waar Ram onderdeel van is, met een nieuw Uconnect-infotainmentsysteem met 12 inch beeldscherm. Er zijn ook kleinere beeldschermen leverbaar. De uitstraling en kwaliteit van het dashboard zijn er met sprongen op vooruit gegaan.

De Ram 1500 is voorzien van de nieuwste rijhulpsystemen: adaptieve cruise control, een rijbaanassistent, trailer assist, een inparkeersysteem, een noodremsysteem en een 360 graden-camera: het is allemaal leverbaar. Ook luxe opties als een 4G-wifi hotspot, een Harman Kardon audiosysteem met 900 Watt muziekvermogen en intelligente led-koplampen zijn beschikbaar.

Onder motorkap is sprake van een kleine revolutie. Ja, het is nog zes- en achtcilinders wat de klok slaat maar de motoren zijn voorzien van mild-hybrid techniek met de naam E-Torque. Hierdoor is er meer koppel beschikbaar maar belangrijker nog, daalt het verbruik. In eerste instantie biedt Ram de nieuwe 1500 aan met een 305 pk sterke 3.6 V6 en een 5.7 V8 met 395 pk, later volgt er nog een dieseluitvoering. De 1500 is en blijft een werkpaard, het maximale laadvermogen is 1.043 kilogram en het toegestane aanhangergewicht maar liefst 5.670 kilogram.

De nieuwe Ram 1500 komt in de loop van het jaar naar Nederland. De prijzen zijn nog niet bekend.

Ram 1500 treedt nieuw tijdperk binnen

De nieuwste