Lexus grijpt de Autosalon van Parijs aan om de ES voor het eerst aan het Europese publiek te tonen. De opvolger van GS scoort veel punten op het onderdeel interieurruimte.

Letterlijk in het middelpunt, op de stand van Lexus op de Autosalon van Parijs, staat de ES. De luxe sedan werd al eerder gepresenteerd in de Verenigde Staten en nu mag het Europese publiek kennismaken. Het is voor het eerst dat we de ES in Europa krijgen, maar het model is geen aanvulling op het Lexus-assortiment. De GS maakt namelijk plaats voor de nieuwe, luxe sedan.

De ES is een zeer ruime auto. Er zijn weinig modellen in het hoge middensegment met zóveel beenruimte achterin en ook de hoofdruimte zal voor de meeste mensen ruim voldoende zijn. Deze auto zou het goed kunnen doen als taxi, ook vanwege de betrouwbare techniek en de zuinige hybride aandrijflijn. Want die heeft de ES uiteraard, de CO2-uistoot van de auto is slechts 100 g/km.

Het dashboard wordt gedomineerd door een 12,3 inch groot beeldscherm en is vooral functioneel. Lexus pakt niet uit met allerlei glimmers, maar houdt het dashboard van de ES zakelijk. Rustgevend, zo zou je het ook kunnen noemen.

De ES komt eind dit jaar naar Nederland, de prijzen worden binnenkort bekend gemaakt.

Lexus ES: voor de ruimte

De nieuwste