Land Rover presenteert een nieuwe, 309 pk sterke hybride aandrijflijn met oplaadmogelijkheid. De P300e-versie komt beschikbaar voor de Discovery Sport en Range Rover Evoque.

Land Rover breidt zijn hybride-aanbod uit met de Discovery Sport P300e en Range Rover Evoque P300e. De basis wordt gevormd door een motor die Land Rover niet eerder gebruikte, een 1.5 driecilinder benzinemotor die is afgeleid van de viercilinder 2.0. De nieuwe motor heeft een vermogen van 200 pk en krijgt ondersteuning van een 80 kW sterke elektromotor. Het systeemvermogen van de P300e-uitvoering is maar liefst 309 pk, het gecombineerde koppel 540 Nm. Beide modellen zijn uitgerust met een nieuwe achttraps automaat en worden aangedreven op vier wielen.

Dankzij de 15 kWh-accu, die onder de achterbank is geplaatst, rijden de twee modellen meer dan 60 kilometer volledig elektrisch. Opladen kan ook via een snellader, die in een half uur de batterijen voor 80 procent weer bijlaadt. Land Rover geeft voor de Discovery Sport P300e een brandstofverbruik op van 1,6 l/100 km (1 op 62,5) en een CO2-uitstoot van 36 g/km. De iets gestroomlijndere Range Rover Evoque verbruikt 1,4 l/100 km ( 1op 71,4) en stoot 32 g/km CO2 uit.

Door de lage CO2-uitstoot en daardoor lage CO2-belasting, is de nieuwe P300e-uitvoering zowel bij de Discovery Sport als de Range Rover Evoque de meest bereikbare motorversie geworden. Land Rover levert de hybride in combinatie met alle reguliere uitrustingsniveaus. Je vindt de prijzen in de tabel hieronder. Alle uitvoeringen zijn ook verkrijgbaar met sportieve R-Dynamic-aankleding. De meerprijs bedraagt 2.050 tot 2.450 euro, afhankelijk van de uitvoering en het model.

Prijzen P300e-modellen Land Rover
		Evoque	Discovery Sport
P300e		€ 56.130	€ 55.230
	S	€ 60.480	€ 60.030
	SE	€ 65.630	€ 63.680
	HSE	€ 70.580	€ 68.830

Land Rover Discovery Sport en Range Rover Evoque nu als stekkerhybride

De nieuwste