Het jaar 2015 loopt ten einde. Weet je nog wat eerder dit jaar speelde? Welke modellen nieuw in de showroom arriveerden? We zetten in dit overzicht de belangrijkste modellen en trends uit het autonieuws van 2015 voor je op een rij.
De trackdays op circuit Zolder zijn bedoeld voor ervaren circuitrijders. Het Belgische, voormalige GP-circuit is lekker uitdagend en leerzaam voor iedereen.
De Botterronde wordt verreden in drie verschillende klassen. Die kunnen van elkaar verschillen in route, kaartleessysteem en tempo.
Een snelle STi-uitvoering van de Subaru Levorg, dat klinkt ons als muziek in de oren. Subaru geeft op de Tokyo Auto Salon volgende maand een voorzetje.
Audi heeft de prijs van de SQ5 TDI Plus bekend gemaakt. De snelste Q5 heeft een prijskaartje waarop 96.360 euro staat.
Honda komt met een compleet nieuwe Jazz op de markt. De muzikale noot in Honda’s gamma is al jaren koploper in de betrouwbaarheidslijsten, betere (gratis) publiciteit kan een automerk zich niet wensen.
De Mazda 3 is volgend jaar te verkrijgen met 21 procent bijtelling. Het merk voegt daarvoor een nieuwe, 105 pk sterke dieseluitvoering aan het assortiment toe.
Hij staat op de planning voor de autosalon van Genève in maart: de productieversie van de Toyota C-HR. Voor wie niet kan wachten is er goed nieuws, mogelijk krijgen we de auto al deze maand te zien.
Voor het eerst biedt oldtimerbeurs Flanders Collection Car een publieke veiling. Ook wordt een traditie in ere gehouden: de speciale aandacht voor een iconisch merk. Dit jaar is dat Porsche.
Juist in de winter kan het leuk zijn om te gaan kamperen. Begin februari zijn leden van alle 2CV-clubs uit Nederland welkom in de Noordoostpolder.
Racing Expo is natuurlijk een autosportevenement, maar tegelijk een beurs voor design en tuning. Ook wordt Leeuwardens Mooiste er verkozen.
De evenementennaam is ietwat misleidend: er worden ook volledige auto's en andere artikelen verkocht op de MG Onderdelenbeurs. De beurs is tegelijk een meeting voor internationale MG Clubs.
Prachtig versierde exemplaren van de Volkswagen T1-bus zijn te zien op de expositie Flower Power in Autoworld.
Toyota wil gedetailleerde wegendata verzamelen door zijn modellen uit te rusten met speciale camera’s. Deze gegevens wil Toyota gebruiken voor het optimaleren van navigatiesystemen en techniek die autonoom rijden mogelijk maakt.
De speciale tentoonstellingen op de Bremen Classic Motorshow zijn zeer de moeite waard, met dit jaar de geschiedenis van de Japanse motorfiets én de wigvormige (concept)cars uit de jaren '70.
