Alfa Romeo Giulia

Algemene informatie
Modelreeks: aug. 2020 - mrt. 2023

Technische informatie
Koppel: 600 Nm
Tankinhoud: 58 liter
Acceleratie (0-100): 4,0 s
Topsnelheid: 307 km/u
GVW: 1.580 kg
Wielbasis: 282 cm

Interieur
Aantal zitplaatsen: 5

Milieu
Energielabel: G

Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
APK: Nieuwe APK bij aflevering
Aantal sleutels: 2

Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: geen

Garantie
Garantie: 6 Maanden

Productveiligheid
Fabrikant: Autobedrijf Wim Prins Galvaniweg 1 8071SC NUNSPEET, NL 0341257014 http://www.wimprins.nl [email protected]

Alfa Romeo Giulia GTAm Rosso Etna

Als het woord perfectie in automobili wordt uitgedrukt, kan het niet anders dan dat deze unieke (!) Alfa Romeo Giulia GTAm op het netvlies verschijnt. Het model is een zeldzaamheid, en toch kunnen we claimen dat dit alweer de 5e GTA(m) is die we bij Prins mogen verwelkomen. Toeval bestaat niet: 5 is ook het productienummer. Om precies te zijn is dit nummer 005 uit 500. Zelfs de getallen tonen dus aan dat deze bella pure perfectie is. Tot en met de performance aan toe. Immers, mooier dan een Quadrifoglio met 30 pk méér, 100 kg minder gewicht en een 0-100 km/h sprint binnen 3,6 tellen wordt een leven in de Giulia niet. Laat staan in een exemplaar dat rechtstreeks van de 1e (Duitse) eigenaar afkomstig is en slechts 6.900 km rijervaring heeft. Let op: daarvan is geen enkele kilometer op het circuit verreden. En de ongebruikte extra’s vormen het sluitende bewijs. Helm, overall, schoenen en handschoenen zijn inbegrepen en helemaal nieuw.

Exterieur
Het enige dat mooier is dan de meegeleverde indoor beschermhoes is datgene wat eronder schuilgaat. Het Rosso Etna lakwerk belichaamt het vurige karakter van deze compromisloze, Italiaanse krachtpatser. De Alfa Giulia GTAm is gebaseerd op een even praktische als elegante 4-deurs sportsedan. Echter, op het aantal portieren na, valt dit nauwelijks nog uit de carrosserie op te maken. Zwaar gemodificeerde bumper(spoiler)s, dik aangezette Sauber Design sideskirts, héél veel carbon, een indrukwekkende diffusor en gigantische achtervleugel laten zien dat deze Romeo volledig race-ready is. En tóch is zijn circuit-ervaring nul, om de eenvoudige reden dat de GTAm álles in zich heeft om uit te groeien tot een waarachtig collectors item, en de voormalig eigenaar geen onnodige risico’s wilde nemen om alle schoonheid te ontnemen. Een zeldzaamheid is het immers al, en in deze trim is hij in het bijzonder zeldzaam mooi. Achter de 20 inch Single Nut GTA Design Forged Wheels schitteren gouden remklauwen die zich in carbon-keramische schijven vastbijten. De verstelbare spoiler maakt deel uit van de GTAm Aero Kit en het dubbele centrale uitlaatsysteem is door de geluidsmeesters van Akrapovič ontwikkeld. What’s not to love?

Interieur
In cockpit van de Alfa Romeo GTAm waant u zich in een raceauto pur sang. Maar dan wel eentje die nogal luxe is afgewerkt voor een afgeslankt snelheidswonder. Wie zich laat zakken in de half lederen, half alcantara beklede Carbon Shell Sport Seats van Sabelt wordt op 6 punten vastgesnoerd met een felrood harnas. Voor een extra racy look hebben ook het volledige dashboard, de deur- en hemelbekleding, A- en B-stijlen een alcantara finish. Maar de belangrijkste feature die aantoont hoezeer de Gran Turismo Alleggerita voor het circuit ontwikkeld is, is natuurlijk de Red Roll Bar. Rosso contraststiksels, dito badges en een afgevlakt sportstuur met carbon inleg maken de racesferen compleet aan boord van de opper-Giulia.

Opties & extra’s
Als we dan toch één optie moeten uitlichten die niet in het verlengde staat van pure performance: Smartphone Mirroring. Het biedt de mogelijkheid om de favoriete muziek op uw telefoon via Apple CarPlay of Android Auto door de Alfa-speakers te laten klinken. Echter, wat nou als uw favoriete tracks voortaan niet in een muziekstudio worden geproduceerd…?

Techniek & performance
We wisten dat de 2,9 liter bi-turbo V6-motor een fijne melodie had, maar zó fijn? Als er één fabrikant is die het onderste uit de karakteristieke sound van een auto kan halen, dan is het Akrapovič wel. Accelereren van 0 naar 100 km/h binnen 3,6 seconden klinkt hierdoor nóg magischer. Letterlijk. De ingekorte sprinttijd ten opzichte van de Giulia Q werd onder andere bereikt door een carbon kuur te ondergaan dat 100 kg minder gewicht op de weegschaal legde. Maar ook de toename in power (van 510 naar 540 pk) heeft hier een aandeel in. Remmen, aerodynamica en onderstel zijn eveneens aangepakt voor de perfecte set-up van een perfecte auto. Klaar voor een verpletterende track record. Op én naast de baan…

Met vriendelijke groet,
team Prins.