Aston Martin Vantage

Algemene informatie
Modeljaar: 2026

Maten en gewichten
Laadvermogen: 310 kg
GVW: 2.140 kg
Afmetingen (LxBxH): 452 x 198 x 128 cm

Interieur
Interieurkleur: Oxford Tan
Aantal zitplaatsen: 2

Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Aantal sleutels: 2

Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 333 - € 365 per kwartaal

Productveiligheid
Fabrikant: Autobedrijf Wim Prins Galvaniweg 1 8071SC NUNSPEET, NL 0341257014 http://www.wimprins.nl [email protected]

Aston Martin V12 Vantage Roadster Pentland Green

Aston Martin en de V12 is zo ongeveer het meest gelukkige huwelijk dat er bestaat. Of zeg maar gerust: een droomhuwelijk. Daarom is het ook zo pijnlijk dat de 12-cilinder met uitsterven wordt bedreigd. Des te groter was de verrassing toen de Britten aankondigden de New AM Vantage – zij het gelimiteerd – tóch nog een keer met deze magische krachtbron uit te rusten. Van de Roadster versie bouwde Aston Martin slechts 249 exemplaren. Dit is nummer 211; misschien wel de meest magistrale van het stel! En niet alleen omdat hij in onze showroom tot stand is gekomen. Samen met de 1e eigenaar kwamen we namelijk tot een configuratie die zijn gelijke niet kent, compleet met een unieke Q out of range painting en talloze andere opties die de prijs af-fabriek opdreven tot maar liefst 140.000 euro bovenop de standaard nieuwwaarde. Maar dan heb je ook écht iets bijzonders: Carbon sportstoelen, Carbon interior pack, Jewellery pack, 21 inch velgen, Alcantara bekleding, Premium audio en een Aston Martin Q cockpit finish maken van deze 700 pk (!) sterke beauty een waanzinnig exclusief beest. Met slechts 1.182 km ervaring niet van nieuw te onderscheiden!

Exterieur
Je kunt een gentleman in nog zo’n exorbitant kostuum steken, het is en blijft een gentleman. Deze uiterst gespierde Vantage Roadster knalt haast uit zijn jasje door alle uitbundige carbon features: frontlip, side skirts, luchtgeleiders, buitenspiegels, diffusor en natuurlijk de gigantische achtervleugel: dit stijlicoon is rijp voor het circuit! De schitterende 21 inch Y-spaak designvelgen zijn mega qua omvang en het Michelin rubber eromheen is extreem breed. Kortom, alles duidt erop dat deze Britse Beauty maximaal aan het asfalt plakt. Dankzij het minimalistische ontwerp van de spaken zijn de Bronzen remklauwen bovendien heerlijk “in your face”. En we waren al zo verwend met het oogstrelende koetswerk van de Aston Martin Vantage! Gecombineerd met het hoogst exclusieve Pentland Green lakwerk uit het “Q out of range” kleurenpalet, komt de onovertroffen schoonheid van de V12 Roadster maximaal tot zijn recht. De opwinding is compleet met de Bitter Chocolate soft-top by Q eraan toegevoegd. Als een kers op de taart…

Interieur
Gelukkig voor de toekomstig inzittenden is de “cockpit view” al net zo indrukwekkend: vanuit de carbon sportstoelen, die uw lichaam perfect omsluiten – en dat is hard nodig ook – heeft u zicht op een two-tone dashboard, afgewerkt met Obsidian Black en Oxford Tan lederen bekleding. Een super smaakvolle samenstelling, die één-op-één is gekopieerd naar de finish van de lichtgewicht kuipen, met als belangrijkste verschil dat de middendelen op de stoelen – net als de portieren, zijn bekleed met alcantara. Briljant mooi! Ook het achterdek en de middenarmsteun zijn Oxford Tan Alcantara uitgevoerd, terwijl de dakhemel en het stuurwiel Obsidian Black kleuren. De boven- en onderzijde van het sportstuur bevatten op hun beurt dezelfde carbon inserts als het instrumentarium, de ventilatieroosters en midden-/tunnelconsole, als onderdeel van het carbon interieurpakket. Over pakketten gesproken: Jewellery Pack Dark Chrome zorgt voor de ultieme finishing touch aan boord van de Aston Martin V12 Vantage Roadster. Of zouden dat toch de Pinewood Green stiksels zijn?

Opties & extra’s
Voor de Interior extra’s by Q heeft de oorspronkelijke eigenaar in totaal een indrukwekkende 18.000 euro’s neergeteld. Voor de Pentland Green out of range painting vroeg Aston Martin zo’n 13.000 euro. Waar de resterende 109.000 euro aan opties aan werd gespendeerd? Onder andere aan waanzinnig veel koolstofvezel. Elke kant van de V12 Vantage Roadster heeft wel een carbon touch. Behalve het dak: hier viel geen gewicht te besparen, omdat die het grootste deel van de tijd toch ontbreekt. Althans, als het aan de zonaanbidders ligt. Én voor wie van muziek houdt, anders dan aan het aanwezige Premium audiosysteem…

Techniek & performance
Aston Martin zou met zijn tijd mee moeten gaan. Het gevaar is dan dat de downsize trend zijn intrede doet. De Britten zijn niet te beroerd gebleken en lieten de cilinderinhoud ten opzichte van de vorige V12 Vantage slinken van 6,0 naar 5,2 liter. De output van 573 en 517 pk van respectievelijk de S- en non-S-versie zou daarmee moeilijk te overtreffen zijn. Maar ze wilden dat Aston Martin met de tijd zou meegaan, en dus voegden de engineers een dubbele turbo aan het magische 12-cilinder orkest toe. Het resultaat? Een asfalt opkrullend vermogen van wel 700 pk en 753 Nm koppel… Insane! Accelereren van 0 naar 100 km/h neemt in de Roadster slechts 3,6 seconden in beslag, en de topsnelheid is vastgesteld op een bizarre 322 km/h. Dit brengt ons tot de conclusie: deze Prinselijk samengestelde “out of range” AM V12 is out of this world! Wie wil dit van dichtbij ervaren?

Met vriendelijke groet,
team Prins.