Algemene informatie
Modelreeks: okt. 2016 - dec. 2018
Technische informatie
Koppel: 760 Nm
Aandrijving
Tankinhoud: 91 liter
Prestaties
Acceleratie (0-100): 3,5 s
Topsnelheid: 320 km/u
Maten en gewichten
Laadvermogen: 570 kg
GVW: 2.410 kg
Afmetingen (LxBxH): 492 x 198 x 142 cm
Wielbasis: 299 cm
Interieur
Interieur: Donker grijs, Leder/alcantara
Aantal zitplaatsen: 4
Milieu en verbruik
Brandstofverbruik in de stad: 16,9 l/100km (1 op 5,9)
Brandstofverbruik op de snelweg: 8,6 l/100km (1 op 11,6)
Energielabel: G
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
APK: Nieuwe APK bij aflevering
Aantal sleutels: 2
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 333 - € 365 per kwartaal
Garantie
Garantie: 6 Maanden
Productveiligheid
Fabrikant: Autobedrijf Wim Prins Galvaniweg 1 8071SC NUNSPEET, NL 0341257014 http://www.wimprins.nl
[email protected]Ferrari GTC4Lusso T Grigio Titanio
Het is niet eenvoudig om stijlvol en tegelijkertijd super snel door het leven te gaan. Laat staan dat u nog ruimte overhoudt voor 3 passagiers en hun weekendbagage om daarvan te kunnen meegenieten. Zie hier de Prinselijke uitvoering van de Ferrari GTC4Lusso T: het antwoord op al uw behoeften. En meer dan dat, want met een (omgerekende) Nederlandse nieuwprijs van € 375.500,- kunt u gerust stellen dat deze 4-persoons volbloed uitzonderlijk goed is aangekleed. Amen.
Design
Met de GTC4Lusso borduurt Ferrari voort op het progressieve design van haar voorganger: de FF. Wat blijkt? De Italianen slaagden erin om van de 2-deurs shooting brake een nóg fraaiere verschijning te maken! De meest opvallende veranderingen brengen letterlijk en figuurlijk verlichting: zo maakten de enkele ronde achterlichten plaats voor dubbele exemplaren – helemaal in lijn met de huidige designtaal uit Maranello en daarmee alle andere nieuwkomers van Ferrari. Met dit ontwerp grijpt Ferrari terug op het verleden, waarin eveneens al hun producten 2 dubbele rondingen kenden aan de achterzijde. Wat te denken van de 365 GTB/4 “Daytona”, 400(i) GT en 412, 308 en 328, F40 en F50, de 456(M) GT, F355, 360, de Ferrari Enzo en meer recent de F430? Ook de koplampen kregen een metamorfose en zijn lichtelijk conventioneler gevormd dan die van de FF.
In- & exterieur
Progressief of conventioneel, in deze gedaante maakt de GTC4Lusso T een tijdloze indruk. Behalve het design, zijn de Grigio Titanio carrosseriekleur en diverse details daarvoor verantwoordelijk. Waaronder de Scuderia Ferrari Shields op de voorste schermen en grille met chromen afwerking. Helemaal van deze tijd zijn de grijs gekleurde dubbele 5-spaaks velgen met daarachter Giallo remklauwen, de zwarte uitlaatsierstukken en uit carbon vervaardigde luchtinlaten achter de voorwielen. Het glazen panoramadak verdient evengoed extra aandacht, al is het alleen al vanwege de meerprijs van deze optie: € 14.000,-!
Binnenin de 4-zits super-GT treft u een hightech cockpit overladen met allerlei luxe. Let bijvoorbeeld op de hoogwaardige afwerking: Nero lederen bekleding afgewisseld met Medio Alcantara delen en stiksels in dezelfde grijstint – inclusief de gestikte Prancing Horse op de hoofdsteunen. De Carbon Bridge, Carbon Driver Zone met LED Shift Indicator en Giallo rev-counter verraden het race-DNA van dit luxueuze raspaard.
Uitrusting & techniek
Hoe racy de GTC4Lusso T is? De geblazen 8-cilinder in V-opstelling levert een verpletterende 610 pk op de achterwielen, waarmee een 0-100 km/h sprint binnen 3,5 seconden tot de mogelijkheden behoort. Het koppel is met 760 Nm zelfs 63 Nm krachtiger dan de atmosferische V12! De T-versie, wat staat voor ‘Turbo’, dendert door tot wel 320 km/h. Maar ook op lage(re) snelheden weet deze Ferrari te imponeren dankzij een uitstekende wegligging, vierwielbesturing en optionele Suspension Lifter – zowel voor als achter! De adaptieve koplampen met SBL-functie, camera’s inclusief Dual View, geventileerde voorstoelen en JBL High Power Hifi-systeem maken het leven aan boord van deze stijlvolle snelheidsduivel aangenamer dan ooit. Wanneer mogen we u een Prinselijk welkom heten?
Met vriendelijke groet,
team Prins.