Porsche 992

Algemene informatie
Modelreeks: jan. 2019 - jun. 2024
Modelcode: 992

Technische informatie
Koppel: 530 Nm

Aandrijving
Tankinhoud: 68 liter

Prestaties
Acceleratie (0-100): 3,8 s
Topsnelheid: 304 km/u

Maten en gewichten
Laadvermogen: 455 kg
GVW: 2.065 kg
Afmetingen (LxBxH): 453 x 185 x 130 cm
Wielbasis: 245 cm

Interieur
Aantal zitplaatsen: 4

Milieu
Energielabel: G

Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Aantal sleutels: 2

Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 269 - € 297 per kwartaal

Garantie
Garantie: 6 Maanden

Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet

Een zonaanbidder zo zwart als de nacht. Porsche leek dit sterke contrast maximaal te willen compenseren met de meest egale samenstelling ooit: de prachtige 992 Carrera 4S Cabriolet op uw scherm is – op de remklauwen na – vanbinnen én -buiten volledig zwart uitgevoerd. Inclusief de Carrera S wielen, sportuitlaten, SportDesign exterieurdetails, de verwarmde sportstoelen en het GT Sportstuur. Wat genoemde onderdelen verder met elkaar gemeen hebben? De nieuwstaat; een welkome erfenis van de uniek lage kilometerstand. Uniek en compromisloos is tevens het uitrustingsniveau: het verlaagde PASM-sportonderstel en Sport Chrono pakket zetten de rondetijden op scherp. Buiten de baan biedt onze Porsche 911 4S Cabrio echter ook net een beetje meer, dankzij de aanwezigheid van Park Assistent voor + achter inclusief achteruitrijcamera, Apple CarPlay, 8 automatische versnellingen met dubbele koppeling, vierwielaandrijving en een 0-100 km/h sprint binnen 3,8 seconden. Dat de 450 pk sterke 6-cilinder boxer een paar tandjes heftiger klinkt moge duidelijk zijn. We vermoeden dat het geluid van de sportuitlaat zelfs bij een topsnelheid van 304 km/h nog boven het windgeruis uitkomt…

Exterieur
Porsche’s zijn zwart, Ferrari’s zijn rood. In veel gevallen klopt dat wel, maar zo zwart als deze Elfer zagen we ze zelden. De oorspronkelijke eigenaar is all-in gegaan in zijn all-black aankleding. Carrosserielak, SportDesign side skirts, 20 / 21 inch (voor/achter) grote Carrera S velgen, finish rondom de sportuitlaateindstukken, koplampbehuizing en ‘natuurlijk’ de soft-top: elk detail is inktzwart. Enkel de remklauwen met Porsche opschrift doorbreken de mysterieuze uitdossing dankzij een vuurrode laklaag. Het is extra opvallend dat juist het accent op de stopkrachten van de 992 Carrera 4S ligt, aangezien al het andere in dienst staat van pure snelheid.

Interieur
Daarmee doelen we onder andere op de sportstoelen, afgewerkt met – hoe kan het ook anders – zwart lederen bekleding. Ze houden bestuurder en passagier perfect in hun greep zodra diens lichamen superkrachten te verwerken krijgen. Verder ligt het GT Sportstuur heerlijk in de hand, en dankzij de 12 uur markering houdt u ook grip op de rechtuitrijstand. Het lederen dashboard bevat 5 digitale tellers en meters, met ernaast het analoge Sport Chrono klokje prominent in het midden. Geperste Porsche emblemen in de hoofdsteunen laten uw achterhoofd ondertussen geregeld kennismaken met het wapen uit Zuffenhausen.

Opties & extra’s
Oogt strak, ligt strak. Het PASM- (Porsche Active Suspension Management) sportonderstel staat 10 mm lager boven het asfalt en dat geeft de 911 4S een nét wat woestere uitstraling en dito wegligging. De ene sterveling die moeite heeft om op temperatuur te komen aan boord van de open 2+2 sportauto kan een beroep doen op de ingebouwde stoelverwarming. Maar we zien liever dat het Sport Chrono pakket maximaal wordt uitgeprobeerd. Met de sound van de sportuitlaat die uw oren streelt, raakt Apple CarPlay verdwaald in het land der vergetelheid. Minder overbodig is de optie Park Assistent voor + achter inclusief achteruitrijcamera. Immers, een mooie rit wilt u natuurlijk schadevrij afronden.

Techniek & performance
Wat is ervoor nodig om binnen 3,8 tellen van 0 naar 100 km/h uit de startblokken te schieten en door te trekken naar een duizelingwekkende topsnelheid van 304 km/h? Om te beginnen een groot hart. Verder dragen de vierwielaandrijving en 450 paarden ook hun steentje bij. De 6-cilinder boxermotor is uitgerust met hypermoderne bi-turbotechnologie. Desondanks klinkt onze Elfer nog altijd lekker karakteristiek. De beroemde roffel wordt nauwelijks onderbroken doordat de 8-traps PDK-automaat vliegensvlug zijn werk doet. En ook over de remmen geen klachten; ze matchen met de kleur van het bloed dat vol gas door het lijf van de liefhebber raast. Wie voelt zich aangesproken?

Zwarte lak & kap
20 / 21 inch Carrera S velgen
SportDesign sideskirts
Sportuitlaat

Zwart sportstoelen
GT-Sportstuur
Porsche embleem op hoofdsteunen
Lederen dashboard
Stoelverwarming

Sport Chrono pakket
PASM Sportonderstel (-10mm)
ParkAssistent voor & achter incl. Achteruitrijcamera
Apple CarPlay

Meer info volgt snel. Neem gerust contact op bij interesse.

Met vriendelijke groet,
team Prins