Open galerij

Porsche 918 Spyder Concept

Wanneer de Porsche 918 Spyder Hybrid over enkele jaren op de markt komt, zullen er enkele forse wijzigingen zijn doorgevoerd ten opzichte van de conceptcar uit 2010.

Porsche werkt nog altijd aan de 918 Spyder Hybrid, de verrassing van de Autosalon van Genève 2010. In het eigen Christophorus Magazine laat het Duitse merk zich nu uit over de stand van zaken. De productieversie van de hybride supercar zal eind 2013 debuteren in Frankfurt.

Ten opzichte van de conceptcar zullen er diverse verschillen te ontdekken zijn, met name onder de motorkap. De twee elektromotoren zullen iets meer vermogen produceren (gelijk aan circa 230 pk) en de V8-motor flink extra. Weliswaar wordt nog altijd gebruikgemaakt van de krachtbron die afkomstig is uit de RS Spyder, maar Porsche heeft de inhoud verhoogd van 3,4 naar 4,6 liter.

Daarnaast is de motor van meerdere innovaties voorzien. Zo krijgt ‘ie bijvoorbeeld variabele kleptiming, wat een primeur is voor Porsche. Volgens de website Teamspeed produceert de brandstofmotor in gewijzigde vorm 550 pk. Dat zijn vijftig extra paarden die de wielen in beweging zetten. Het totale vermogen komt uit op 730 pk. De 918 gaat ruim 1.675 kg wegen en zal bijna 15 cm langer worden dan de conceptcar.

En dan nog een nieuwtje dat we je niet willen onthouden. De geplande 918 productie-exemplaren zijn weliswaar uitverkocht, maar de orderboeken zouden nog altijd open zijn. Daarvoor heb je helaas wel een half miljoen euro (exclusief belastingen) nodig…