SsangYong heeft zijn elektrische aangedreven Korando klaar en noemt hem EV-R. De auto heeft een soortgelijke aandrijflijn als de Opel Ampera.

Het is alweer even stil rondom SsangYong maar in Zuid Korea gaan de ontwikkelingen gewoon door. De Korando EV-R laat zien dat het merk ook nadenkt over schone aandrijflijnen. We zagen al eerder elektrisch aangedreven studiemodellen voorbij komen en nu heeft SsangYong de elektromotor voor het eerst in een productiemodel toegepast.

De EV-R heeft net al de Opel Ampera een range extender, een brandstofmotor die de accu’s voedt als ze leeg zijn en waarmee het rijbereik wordt vergroot. In het geval van de Korando kan je 500 kilometer rijden. Daarna moet je tanken of beter nog, de batterijen opladen.

De elektromotor heeft een vermogen van 100 kW (136 pk) en de range extender produceert 50 pk. Volgens SsangYong is de benzinemotor ‘zeer efficiënt’. De Korando EV-R kan een topsnelheid halen van 150 km/u. Verbruiks- en CO2-cijfers zijn nog niet bekend, evenals een eventuele introductiedatum in Nederland.