“Wij gaan ze gewoon maken en leveren.” Die belofte doet de woordvoerder van Hyundai op de autosalon van Genève, waar de elektrische Kona zijn debuut maakt.

Hyundai presenteert op de autosalon van Genève de Kona Electric. De elektrische uitvoering komt in twee versies, waarvan de duurste een rijbereik van 470 kilometer haalt. Het is niet de eerste, relatief betaalbare elektrische auto met een grote actieradius, maar wel de enige die straks gewoon geleverd kan worden. Die belofte doet de woordvoerder van het merk. Hij geeft aan dat orders uit Nederland en Noorwegen, de twee landen die in Europa voorop lopen als het om elektrische mobiliteit gaat, voorrang krijgen in de fabriek.

En had ik al gezegd dat we ze écht gaan leveren vanaf juli?

Er is veel interesse in de Kona Electric, al duizend mensen hebben in drie dagen tijd aangegeven dat ze geïnteresseerd zijn in de elektrische Hyundai. “Dat zijn natuurlijk nog geen echte verkopen, maar het is wel een veelbelovende start.” Ten opzichte van de brandstofversies is het interieur opgewaardeerd met een mooier multimediasysteem, een beeldscherm achter het stuur en een hogere, opnieuw vormgegeven middentunnel.

De prijs is nog niet bekend, maar na wat aandringen krijgen we toch een indicatie van zo’n 40.000 euro voor de versie met grote actieradius en zo’n 5.000 euro minder voor het instapmodel. “En had ik al gezegd dat we ze écht gaan leveren vanaf juli?”