Bij het samenstellen van een nieuwe auto maak je gebruik van de optielijst. De bekendste items, zoals airconditioning en een navigatiesysteem, worden in de fabriek gemonteerd. Maar er is méér. Ook via de dealer zijn diverse accessoires verkrijgbaar, die dealeropties worden genoemd. Bekende voorbeelden hiervan zijn een trekhaak of spatlappen. Wij leggen je graag uit wat het verschil is tussen fabrieksopties en dealeropties en wat de voor- en nadelen van dealeropties kunnen zijn.
Bijna elk merk heeft een catalogus met dealeropties of accessoires, met name bij Japanse en Koreaanse merken is deze behoorlijk uitgebreid. Door opties achteraf bij de dealer te monteren kan een autofabriek efficiënter produceren omdat er simpelweg minder verschillende specificaties gemaakt hoeven te worden. Door middel van dealeropties kun je jouw auto alsnog naar wens laten uitvoeren. Het grootste verschil tussen een fabrieks- en een dealeroptie is dan ook degene die de onderdelen bevestigt – de dealer of de fabriek.
Dealeropties tellen niet mee bij het bepalen van de bijtelling.
Lagere fiscale waarde, lagere bijtelling
Naast de voordelen op het gebied van personalisatie bieden dealeropties ook financieel een voordeel. Zakelijke rijders die ook privé gebruik maken van de auto zijn uiteindelijk vaak goedkoper uit met dealeropties dan met fabrieksopties. Fabrieksopties verhogen namelijk de fiscale waarde van een auto, terwijl dealeropties gezien worden als accessoires. Deze tellen voor de belastingdienst niet mee bij het bepalen van de bijtelling.
Dealeropties verhogen dus wel de aankoopprijs, maar niet de fiscale waarde waarover de bijtelling berekend wordt. Zo kun je met 3.000 euro aan dealeropties elke maand ruim 20 euro aan bijtelling besparen ten opzichte van hetzelfde bedrag aan fabrieksopties. In 4 jaar tijd bespaar je daarmee zo’n 1.000 euro.
BPM besparen met dealeropties
Ben je liefhebber van grote lichtmetalen wielen en brede banden? In sommige gevallen loont het om deze als dealeroptie te bestellen in plaats van af-fabriek. Bredere banden kunnen namelijk een negatieve invloed hebben op de theoretische CO2-uitstoot waarop de hoogte van aanschafbelasting BPM gebaseerd is. Door deze wielen achteraf te laten monteren kun je dus soms geld besparen. De originele, kleinere wielen kun je bijvoorbeeld gebruiken voor de montage van winterbanden.
Trekhaak
Deze trekhaak wordt bij de dealer gemonteerd.
Wellicht de meest bekende dealeroptie is de trekhaak, die gemonteerd wordt nadat de auto vanuit de fabriek is binnengekomen bij het autobedrijf. Als klant merk je er niets van, want het ziet eruit alsof de fabriek dit onderdeel gemonteerd heeft. Het autobedrijf maakt gebruik van op maat gemaakte componenten van goede toeleveranciers. De dealer kan zowel vaste als afneembare trekhaken monteren.
Spoilers, skirts en spatlappen
Eveneens bekende dealeropties zijn zogenaamde styling-accessoires. Deze variëren van spoiler tot spatlap en van sideskirt tot stootstrip. Ook een uitgebreide keur aan lichtmetalen wielen, al dan niet compleet met winterbanden, maken veelal deel uit van de accessoire-catalogus
De treeplanken zijn een dealeroptie.
Deze opties kunnen functioneel zijn, zoals extra stootstrips of spatlappen. Veel accessoires zijn echter puur optisch en worden gebruikt om een auto opvallender en unieker te maken. Dealers kunnen zaken als sportieve zijskirts of achterspoilers monteren, net als grotere en bredere lichtmetalen wielen. Hierbij maakt het autobedrijf doorgaans gebruik van kwaliteitsmerken en onderdelen die door het automerk gecertificeerd zijn. De kwaliteit en de pasvorm van de gebruikte materialen zijn daardoor vaak beter dan die van aftermarket onderdelen uit een universele stylingcatalogus.
Lederen bekleding
Lederen bekleding is vaak een fabrieksoptie. Toch zijn er ook dealerbedrijven die leder als optie aanbieden. Het achteraf laten inbouwen van lederen bekleding heeft meerdere voordelen. Zo heb je de volledige vrijheid in het kiezen van een kleur of een kleurencombinatie en kun je zelf de leersoort en soorten stiksels bepalen. Steeds meer af-fabriek geleverde lederen stoelen bestaan grotendeels uit kunstleer, bij achteraf-inbouw heb je dit zelf in de hand. De dealer zal de stoelen over het algemeen niet zelf bekleden maar het werk uitbesteden aan een gerenommeerd bekledingsbedrijf.
Dealeroptie lederen interieur Seat Mii
Kies je voor het achteraf laten bekleden van je interieur en zit je er graag warm bij, dan verdient het de aanbeveling om de auto indien mogelijk af-fabriek te laten leveren met stoelverwarming. Wanneer je dit nadien laat inbouwen wordt niet altijd gebruik gemaakt van de originele bedieningsknoppen. Dat kan afdoen aan de gebruikerservaring en aan de originele uitstraling.
Het achteraf inbouwen van leer is vaak iets duurder dan het af-fabriek bestellen, maar biedt wel meer flexibiliteit en kwaliteit. Als je het leder wordt ingebouwd in een zakelijke auto die je ook privé rijdt kan het op de langere termijn zelfs voordeliger uitpakken. Zie daarvoor ‘lagere fiscale waarde, lagere bijtelling’.
Monteren op een occasion
Heb je de welhaast perfecte occasion gezien maar ontbreekt er nog iets? Wellicht kan de accessoirecatalogus je helpen. Veel onderdelen die nieuw als dealeroptie werden verkocht kunnen nog steeds geleverd worden en ook op een gebruikte auto gemonteerd worden. Bij fabrieksopties is dit doorgaans een stuk lastiger, al kan een optie als originele cruise control in veel gevallen alsnog door de merkdealer worden ingebouwd.
Bezig met laden van de foto's
