BMW heeft de M2 Competition onthuld. Eerder al lekten er foto’s en gegevens uit, die we nu kunnen aanvullen met de officiële informatie.

Op de autoshow van Peking later deze maand presenteert BMW de M2 Competition. Het is de ultieme versie van de M2. De auto heeft een zescilinder benzinemotor met twee turbo’s, waardoor het vermogen naar 410 pk wordt getild. Dat vermogen komt vrij tussen 5.250 en 7.000 tpm, BMW belooft dat de motor gretig toeren maakt. Het maximale koppel is 550 Nm. Accelereren van 0 naar 100 km/u kan in slechts 4,2 seconden. De topsnelheid is standaard begrensd op 250 pk, maar wordt met het optionele Driver’s Package verhoogd naar 280 km/u.

BMW levert de M2 Competition standaard met een automatische versnellingsbak. Deze M DCT-automaat is een gerobotiseerde handbak met twee koppelingen. Schakelen kan ook met flippers achter het stuur en het schakelgedrag van de automaat kan beïnvloed worden door de diverse rijstanden. Als je het echt graag wil dan levert BMW een handbak, maar daarmee wordt de auto iets onzuiniger en iets trager.

Voor de Competition-uitvoering heeft BMW de elektronica van de M2 nóg iets scherper afgesteld. Zo zijn er wijzigingen in de elektronische stuurbekrachtiging, het stabiliteitssysteem en de aansturing van het M-differentieel. Tussen de voorste veerpoten is een extra versteviging aangebracht, die zorgt voor meer stijfheid aan de voorkant en dus voor een scherper instuurgedrag.

De M2 Competition is te herkennen aan de grotere BMW-grille met hoogglans zwarte spijlen, de spoiler bij de voorbumper, diverse badges en de spiegels die op dubbele poten zijn gemonteerd. BMW start in het najaar met de levering van de nieuwe uitvoering, de prijs is nog niet bekend.