Alfa Romeo 4C

Algemene informatie
Modelreeks: mrt. 2015 - dec. 2019

Technische informatie
Koppel: 350 Nm
Wielbasis: 238 cm
Tankinhoud: 40 liter
Acceleratie (0-100): 4,5 s
Topsnelheid: 257 km/u

Interieur
Aantal zitplaatsen: 2

Milieu en verbruik
Brandstofverbruik in de stad: 10,1 l/100km (1 op 9,9)
Brandstofverbruik op de snelweg: 5,1 l/100km (1 op 19,6)
Energielabel: F

Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Aantal sleutels: 2

Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: geen

Garantie
Garantie: 6 Maanden

Productveiligheid
Fabrikant: Autobedrijf Wim Prins Galvaniweg 1 8071SC NUNSPEET, NL 0341257014 http://www.wimprins.nl [email protected]

Alfa Romeo 4C Spider 1750 TBi TCT Giallo Prototipo

Deze schitterende Alfa Romeo 4C Spider is om meerdere redenen een hele slimme investering: met zijn beeldschone lijnenspel, no-nonsense techniek en pure rijkarakteristieken behoort de Alfa 4C tot een uitstervend ras. Een klassieker in wording! Echter, met dit specifieke exemplaar is er iets extra bijzonders aan de hand: in 2017 is hij nieuw geleverd aan de 1e en enige eigenaar – tot nu toe. Deze liefhebber bedacht niet alleen een unieke specificatie voor zijn Spider, hij behandelde zijn auto er ook naar: in de afgelopen 8 jaar reed hij er trouw enkel in ideale omstandigheden mee. Omgerekend komt dat neer op z’n 750 kilometers per jaar. Dit kan overkomen alsof hij zichzelf daarmee zwaar tekort heeft gedaan, maar het tegendeel is waar: belangrijk om te weten is dat van elke kilometer intenser dan intens is genoten! Wat wil je ook met 240 pk aan 1750 TBi-power op de achterwielen op een leeggewicht van 974 kg? Zijn acceleratietijd van 0 naar 100 km/h in 4,5 seconden is indrukwekkend, zijn stuurgedrag en wegligging zijn zowaar nog indrukwekkender. Met slechts 6.025 kilometers is dit Giallo Prototipo meesterwerk op wielen perfect bewaard gebleven. De carbon koplampen, raamlijsten en monocoque (!) leggen ondertussen de vederlichte ziel van de 4C Spider bloot. Verder is de knalgele carrosserie niet van nieuw te onderscheiden, en ook het Nero lederen binnenwerk lijkt amper te zijn aangeroerd. Giallo contraststiksels en dito logo’s corresponderen prachtig met het exterieur. We zeggen het niet gauw, maar wie zichzelf kan bedwingen en deze Alfa de komende jaren als museumstuk gaat behandelen, heeft goud in handen. Echter, zie zo’n rijdersauto pur sang maar eens weg te zetten…

Met vriendelijke groet,
team Prins.