Alfa Romeo Giulia

Modeljaar: 2025
Bekleding: Skai
Emissieklasse: Euro 0
Aantal sleutels: 2
Motorrijtuigenbelasting: geen
Fabrikant: Autobedrijf Wim Prins Galvaniweg 1 8071SC NUNSPEET, NL 0341257014 http://www.wimprins.nl [email protected]

Alfa Romeo Giulia Spider 1600

Een hartendief van het zuiverste water, deze zeer fraaie, origineel Nederlands geleverde Alfa Romeo Giulia 1600 Spider! De klassieker der open Alfa’s bevat een dosis charisma dat geen enkele autoliefhebber met een beetje gevoel voor stijl kan weerstaan. En dan verkeert de maagdelijk witte Italiaanse schone ook nog eens in een briljante staat… Hoe speciaal wilt u het hebben? Deze Bianco bella leverden we in 2016 af aan de huidige eigenaar. Toen al was ze mooi. Nu nog mooier: in de tussentijd werd de techniek door ons gereviseerd en hebben we ook de lederen stoelbekleding gerestaureerd. Een map met historie is inbegrepen. En belangrijker: een klassieke hoeveelheid Italiaanse flair die niets dan vrachten respect oproept…

Historie
Weinig dingen zo begeerlijk als een karaktervolle Alfa. Wat dat betreft is de Giulia Spider de crème de la crème. Deze 1600 kwam 10 jaar geleden op ons pad. Weet u meteen hoe lang de originele Spider al vertroeteld wordt, want dat doen Prins klanten nu eenmaal. We herinneren ons nog goed welke advertentietekst er destijds bij stond: “Stelt u zich voor: een strakblauwe hemel bij een opkomende ochtendzon. Een aangenaam temperatuurtje, gecombineerd met een zacht briesje dat voor net voldoende koeling zorgt. De schittering van het helderblauwe water weerkaatsend op uw zonnebril. En een verlaten, kronkelende bergweg die u langs de charmantste Zuid-Europese vissersdorpjes leidt. Welke auto past er beter in dit plaatje dan de befaamde Giulia Spider?” De huidige eigenaar liet de dakloze 1600 in 2017 reviseren. Om precies te zijn betrof het de motor en de versnellingsbak. Kort daarna zagen we de Alfa Giulia in actie tijdens de tweede editie van de Prins Tour: vanaf Nice reden we via Barolo richting Lago Maggiore. We kunnen dus niet anders dan concluderen dat de huidige eigenaar zich heeft laten inspireren… Ver voordat dit collectors item ten prooi viel aan Prins, ging gerespecteerd importeur Louwman & Parqui met de eer van origineel leverende dealer aan de haal. Dat was in 1965. Inmiddels heeft Louwman een andere afslag genomen, maar u en wij zouden ons Alfa-hart nooit kunnen (en willen!) verkopen…

Exterieur
In tegenstelling tot de hoekig vormgegeven 4-deurs Berlina modellen, waren de Giulia Sprint (non-GT) en Spider versies een subtiele, smaakvolle evolutie van de voorgaande serie: de Giulietta. De jongere Giulia Spider onderscheidt zich aan de hand van een aantal elegante details, waaronder de ‘brievenbus’ opening in de motorkap voor extra koeling. Voorzien van een Bianco lakwerk komt het pure karakter van de super charmante, aaibare klassieker perfect tot zijn recht. Geen opsmuk, maar zuivere schoonheid. Ook in de moderne tijd wordt de rond gevormde Alfa Romeo Giulia Spider beschouwd als een regelrecht stijlicoon. Fijnproevers, kenners en liefhebbers weten de klassieke roadster als geen ander op waarde te schatten. Misschien wel meer dan ooit tevoren… Zijn bescheiden formaat, sierlijke stroomlijn, ronde koplampen en vele chromen accenten geven de Alfa Spider een ongeëvenaarde uitstraling. Zó worden ze niet meer gemaakt!

Interieur
Het binnenwerk is al minstens zo authentiek en smaakvol. Het charmeoffensief begint met drie aluminium dubbelspaken in het zwarte stuurwiel, aangevuld door een lekker basic instrumentarium en opvallend eigenwijs gepositioneerde binnenspiegels bovenop het dashboard. De Nero lederen stoelbekleding is door ons compleet gerestaureerd, mét behoud van de originele look & feel. Want daar wil je natuurlijk niet aan tornen…

Techniek
Zoals de typeaanduiding omschrijft, wordt de Alfa Romeo Giulia 1600 Spider voortgestuwd door een motorinhoud van 1600 cc. In totaal telt de roadster 4 cilinders, en alle 4 zijn ze door ons in 2017 gereviseerd. Net als de versnellingsbak overigens, zodat de overbrenging van 92 paarden uit het Twin Cam blok richting de achteras zo soepel mogelijk verloopt. U hoeft geen ervaringsdeskundige te zijn om te begrijpen dat een auto als deze gebouwd is voor een Prins Tour… Wanneer mogen we u inschrijven?

Met vriendelijke groet,
team Prins