Het oeroude Land Rover-geslacht is bij lange na niet vastgeroest in tradities. Dat kunnen we meestal niet zeggen van de klassieke Britse upperclass. De uitmuntende 4×4-kwaliteiten van de terreinwagens worden alleen maar beter en het uiterlijk van de Land Rover heeft niets te maken met bolhoeden, paraplus en geruite rokken. Nee, Land Rover gaat duidelijk met zijn tijd mee.


Met de introductie van de nieuwe Freelander heeft nu ook de kleinste telg van het geslacht heldere familietrekken. Voorheen was het nog een beetje een vreemde eend in de bijt naast al die robuuste en vooral hoekige krachtpatsers, maar in de nieuwe look hoort-ie er helemaal bij. Hij heeft nog steeds wat meer rondingen dan zijn grotere broers, maar dat doet niets af aan zijn stoere uiterlijk. Met de nieuwe twin-pocket koplampen die eerder in de Range Rover werden toegepast kijkt hij helder de wereld in en brengt-ie zijn trotse bestuurder maar liefst zeventig procent meer licht in de duisternis. De nieuwe grille met gaasrooster, de voorbumpers in carrosseriekleur en de stijl waarin de naam Land Rover op de motorkap is gezet, geven de nieuwe Freelander een krachtige aanblik. Niks stiff upperlip.

Ook van binnen is de Freelander opgewaardeerd en zijn geslachtsnaam waardig. Volgens Land Rover is het het fraaiste en meest hoogwaardige interieur in de compacte 4×4-klasse. Lederen bekleding, metallic afwerking, nieuwe stoelen, een nieuw dashboard en een nieuwe console. En alsof dat nog niet genoeg is, zijn ook de karakteristieke horizontale en verticale vlakken, bekend van de Range Rover, in het interieur van de Freelander toegepast. En das een primeur, want in de toekomst zullen de interieurs van alle Land Rovers met dit DNA worden uitgerust. Kortom, aan vernieuwingsdrang geen gebrek bij de Britten. Tenminste, bij die op vier wielen dan.


De Freelander blijft trouwens wel leuk geprijsd. Voor 28.900,- heb je al zon stoere jongen in je bezit. Daar zijn ze dan wel behoudend in. Gelukkig maar!