Lancia is lekker bezig. Tijdens de IAA in Frankfurt liet Lancia een nieuw concept zien op basis van de vermaarde Fulvia Coupé. Ook de nieuwe Ypsilon ziet er goed uit, het compleet vernieuwde model wordt in oktober in de schijnwerpers gezet, tijdens het Dutch Open Golf Tournooi in Hilversum.
Ook bij de edele golfsport ondervindt men de gevolgen van de huidige recessie. Tijdens het Dutch Open van vorig jaar was een hole in one nog goed voor een splinternieuwe Thesis, dit jaar is een dergelijke prestatie goed voor een Ypsilon. De speler die op één van de vier toernooidagen de bal in één keer in het putje mikt, gaat naar huis met Lancias kleinste. Van 9 tot en met 12 oktober is in Hilversum te zien of de Ypsilon daadwerkelijk een prijspakker is.
Belangrijker nieuws was natuurlijk de introductie van de Fulvia Coupé, een studiemodel dat duidelijk de vormen van het beroemde model uit de jaren zestig in zich heeft. Hoewel er van deze auto zon 140.000 exemplaren werden verkocht, is de oude Fulvia Coupé tegenwoordig een absolute klassieker, en de nieuwe is bij zijn marktintroductie zeker eenzelfde lot beschoren. Zeker wanneer je weet dat er vanaf eind 2004 jaarlijks slechts 2.500 exemplaren gebouwd zullen worden, en wel bij carrosseriebouwer Maggiora.
We zullen dus onze spaarpot moeten aanspreken, of onze bankdirecteur lief moeten aankijken, want wie wil nu niet een auto waarin de fraaie vormen van vroeger samengaan met moderne techniek? Dit studiemodel is uitgerust met een 1.8 liter viercilinder benzinemotor, goed voor een vermogen van 140 pk. Omdat de auto niet teveel weegt, verloopt de acceleratie van 0 tot 100 km/h toch nog in 8,6 seconden. De theoretische topsnelheid we hebben het nog steeds over een studie bedraagt 213 km/h.
Overigens zijn de ontwerpers niet alleen voor het exterieur dicht in de buurt van het origineel gebleven, ook in het interieur van de Fulvia Coupé zien we dezelfde styling terug. Er zijn echter wel een aantal verschillen. Dertig jaar geleden bestonden zaken als beeldschermen, een navigatiesysteem en klimaatregeling nog niet, maar de hedendaagse automobilist wil niet zonder. In de Fulvia Coupé zijn dergelijke moderne voorzieningen dan ook volop aanwezig.
Bezig met laden van de foto's