Heel veel automobilisten vinden 30 kilometer irritant langzaam, zo blijkt uit metingen van 3VO. Slechts 15 procent houdt zich aan de maximumsnelheid in de 30-kilometerzones. Dat krijg je met al die snelle autos van tegenwoordig.
3VO controleerde op 36 plekken in Nederland met laserpistolen ruim 17.500 voertuigen. Behalve op de grote groep overtreders, stuitte 3VO ook op honderden mensen die zeker 20 kilometer te hard reden. Bijna 250 mensen hielden zelfs een snelheid van 61 of meer aan.
De verkeersveiligheidsorganisatie 3VO reageert ontzet op de onderzoeksresultaten. “Je suggereert dat je kinderen in zo’n gebied zorgeloos kunnen spelen. Maar dat maken we zo niet waar”, aldus woordvoerder Heleen Rijnkels. Volgens de verkeersorganisatie rijden veel mensen te hard omdat er nauwelijks gecontroleerd wordt in de 30-zones. De top van het Ministerie van Justitie acht dit niet nodig, omdat automobilisten er door drempels, plateaus en wegversmallingen niet te hard kúnnen rijden.
Aantal dodelijke slachtoffers verdubbeld
Tussen 1998 en 2002 is het aantal dodelijke verkeersslachtoffers in 30-kilometerzones bijna verdubbeld. Die stijging is minder dramatisch dan zij lijkt omdat het aantal zones in dezelfde periode vervijfvoudigde. Het relatieve aantal doden per duizend kilometer weg nam af van 1,7 in 1998 naar 1,5 in 2002. Dat is een mager resultaat, vindt Rijnkels. Het is onacceptabel dat er in zulke gebieden überhaupt doden vallen.
Bezig met laden van de foto's