Euro NCAP heeft weer een aantal crashtests verricht. Diverse nieuwe modellen, waaronder de Peugeot 407, Volvo S40, Volkswagen Golf, Opel Astra en de Toyota Corolla Verso werden daarbij tegen de muur gezet. Met de veiligheid van de meeste autos zit het goed, getuige de diverse maximale scores van vijf sterren.
De onderzoeken naar botsveiligheid van autos van Euro NCAP richten zich in de eerste plaats op de inzittenden, hoewel tegenwoordig ook steeds meer wordt gekeken naar voetgangersveiligheid. Op dat gebied moeten veel autofabrikanten nog wel wat leren, want alleen de Volkswagen Golf en de Honda Jazz haalden hiermee drie sterren. Ongetwijfeld is het een kwestie van tijd voordat autos ook aan de voorzijde van een airbag worden voorzien.
Bij de laatste tests krijgt de Volvo S40 naast vijf sterren, een eervolle vermelding. De S40 waarschuwt als eerste auto op de markt de achterpassagiers wanneer deze hun gordel niet dragen. Ook de BMW Z4 en de Toyota Corolla Verso krijgen de goedkeuring van Euro NCAP, en noteren de hoogste score in hun klasse. De allerhoogste totaalcore bij de jongste tests was voor de Renault Mégane CC, opvallend voor een cabrio. Renault heeft toch zijn zaken al op orde als het om veiligheid gaat, want eerder scoorden ook de Vel Satis, Laguna, Scenic en de gewone Mégane al vijf sterren.
Naast de genoemde autos behaalden ook de Peugeot 407, Saab 9-3 Cabriolet, Opel Astra en de Volkswagen Golf vijf sterren. Een trede lager staan de Honda Jazz, BMW Z4 en de Opel Tigra Twin Top. Alleen de Fiat Doblò komt niet verder dan drie sterren. Ook heeft Euro NCAP de bescherming voor kinderen achterin getest. Hier scoorden alle testautos vier sterren, met uitzondering van de Saab 9-3 cabriolet, Renault Mégane CC, Honda Jazz en de Doblò. Omdat de BMW Z4 en de Opel Tigra Twin Top geen ruimte hebben voor passagiers achterin, waren deze uitgesloten voor dit onderdeel.
Bezig met laden van de foto's