Net als in de maand februari zijn de autoverkopen ten opzichte van vorig jaar ook in maart gestegen. In totaal werden in maart ruim 5 procent meer nieuwe autos verkocht, waarmee het eerste kwartaal wordt afgesloten met bijna 156.000 registraties. Dat is 2,4 procent meer dan in 2003.
Bij de merken blijft het stuivertje wisselen. In januari ging Ford aan de leiding, gevolgd door Renault dat in februari de meeste autos verkocht. In maart is het Opel dat aan de top van het klassement staat. Het resulteert in een voorlopig tussenklassement waarin Renault op de eerste plaats staat, gevolgd door Peugeot dat al drie maanden lang hetzelfde constante niveau weet te houden.
Verandering in C-segment
Dat wordt niet in de laatste plaats veroorzaakt door de Peugeot 206, die in het B-segment nog steeds de populairste auto is. Ook het C-segment wordt gedomineerd door Peugeot, maar de nieuwe Volkswagen Golf zit de 307 aardig op de hielen. Overigens zal dit segment er binnen afzienbare tijd anders uitzien, daarvoor gaat de onlangs geïntroduceerde nieuwe Opel Astra zorgen.
Goed nieuws is er voor Fiat. De geplaagde Italiaanse autofabrikant ziet de verkopen van de nieuwe Panda bijna dagelijks stijgen, in het eerste kwartaal werden er van de Panda ruim 3.600 exemplaren verkocht. Daarmee komt een einde aan de jarenlange hegemonie van de Ford Ka, die inmiddels zon beetje patent had op de eerste plaats in dit segment.
Bezig met laden van de foto's