Een aantal keren per jaar zet het testinstituut Euro NCAP diverse nieuwe auto’s tegen de muur. De autowereld wacht dan met spanning af wat de resultaten zijn. Dit keer was Citroën de grote winnaar.
Veertien auto’s botsten met dummy en al met een noodvaart tegen de muur om de befaamde sterren van Euro NCAP te bemachtigen. De auto’s werden getest op drie vlakken: de veiligheid voor inzittenden, kinderen en voetgangers. De Citroën C4 behaalde in totaal de meeste sterren: in de eerste categorie haalde hij er maar liefst vijf, in de tweede vier en in de laatstgenoemde drie. De Citroën C5 behaalde de meeste punten ooit in de geschiedenis van Euro NCAP: 36 van de 37 die er te halen zijn. Ook de Seat Altea en de Ford Focus werden uitstekend getest. Minst veilige auto is volgens Euro NCAP de Fiat Panda.
Opvallend is dat het met de voetgangersveiligheid volgens Euro NCAP nog steeds droevig gesteld is. Van de veertien geteste autos haalden er negen slechts één ster binnen. En dat terwijl de autofabrikanten steeds meer oog hebben voor kwetsbare personen en objecten buiten de auto. Wie door een Citroën C4 of een Seat Altea geschept wordt, heeft de meeste kans om het er heelhuids vanaf te brengen. Ook de Mazda 2, Ford Focus en Skoda Octavia scoorden redelijk op dit onderdeel, maar redelijk is in dit opzicht altijd nog maar twee sterren. Er moet op dat gebied dus nog heel wat gebeuren.
Bezig met laden van de foto's