Lancia heeft de banden met carrosseriehuis Zagato weer eens aangehaald met als smakelijk resultaat deze Ypsilon Sport. Dit bommetje met een 150 pk (!) sterke diesel onder de motorkap zou bovendien best wel eens in productie kunnen gaan.
De relatie tussen Lancia en Zagato gaat ver terug, tot 1925 om precies te zijn. Sindsdien zijn er diverse legendarische modellen uit dit huwelijk geboren, zoals de Flavia Sport, de Fulvia Spider en de Lambda. Om dit te gedenken heeft de Ypsilon Sport, die volgende week als studiemodel op de Autosalon van Genève debuteert, allerlei stylingelementen van zijn voorouders geërfd. Zoals de opvallende luchtinlaten in de voorbumper, de forse uitlaat en natuurlijk het befaamde Z-logo op de middenstijl. Opvallend is ook de twotone lak, waar Lancia de laatste tijd vaker mee aan het experimenteren is denk aan de Thesis vorig jaar.
De ultrasnelle Yp’s wordt bewust aangedreven door een zelfontbrander, omdat de diesel volgens Lancia de toekomst heeft. Als het allemaal van deze exemplaren zijn, tekenen wij ervoor! Deze 1,9 liter 16V Multijet pompt er namelijk 150 peekaas uit en beschikt over een asfaltverschroeiend koppel van 306 Nm. Daarmee zit je in acht tellen op de 100 km/h, terwijl de veelvoorkomende inhaalsprint van 80 naar 120 km/h in 7,3 seconden is geklaard.
Dikkere stabilisatorstangen, nieuwe veren en dempers, een met 1,5 cm verlaagd onderstel en een fors remsysteem voorkomen dat de Sport een ongeleid projectiel wordt. Ook de elektronische stuurbekrachtiging is een tandje directer gemaakt, voor nog meer gevoel in de besturing. Fraai 17 inch lichtmetaal, bekleed met 205/40-banden ronden het dynamische plaatje af.
Maar komt ie nu wel of niet? Laten we zeggen dat Lancia niet voor niets zoveel moeite heeft gedaan om de auto onderhuids op zon hoog niveau te krijgen. Ook de vele circuittests met de Sport had Lancia zich kunnen besparen als zijn enige exercitie zou bestaan uit het draaien van rondjes op een showplatform. Dus ja, ga er gewoon van uit dat hij komt. Wanneer en voor welke prijs, dat blijft nog even de vraag.
Bezig met laden van de foto's