Het Nederlandse bedrijfsleven is vorig jaar 480 miljoen euro misgelopen door files, een toename van 73 miljoen euro vergeleken met 2003. Dat melden de logistieke organisaties EVO en Transport en Logistiek Nederland (TLN). Wel hebben zij geconstateerd dat de aanleg van spitsstroken helpt.


In augustus gingen de belangenverenigingen nog uit van een economische schade van 513 miljoen euro in 2004. Het werd uiteindelijk dus toch minder, en dat lijkt te komen door de aanleg van spitsstroken. Het gaat om spitsstroken op de A2 bij Eindhoven, en tussen Oudenrijn en Everdingen, en op de A50 tussen Ewijk en Grijsoord.


Dankzij de spitsstroken die vorig jaar bij Eindhoven in gebruik werden genomen, liep de schade daar terug van 35 miljoen euro in 2003 tot zon 25 miljoen euro in 2004. Volgens EVO en TLN het bewijs dat spitsstroken werken. Zij vinden dan ook dat er zo snel mogelijk meer spitsstroken moeten komen. Alhoewel erkend wordt dat dit soort maatregelen alleen kortetermijnoplossingen zijn. De extra ruimte op de weg is lang niet voldoende om de verkeersgroei op te vangen. Dat blijkt ook wel uit cijfers over de economische schade door files tussen Oudenrijn en Everdingen. Ondanks de spitsstrook bij Utrecht was het bedrijfsleven op die plek namelijk 39 miljoen euro aan files kwijt, een toename van maar liefst 54 procent. Daarmee waren de files daar de duurste van Nederland.