Saab is zich helemaal te buiten gegaan met hun nieuwe conceptcar Aero X. Het resultaat is een oerdegelijke, maar weinig enerverende sportwagen. Saab zou Saab niet zijn als ze niet milieubewust bezig zouden zijn, de zescilinder is geschikt voor bio-ethanol.

Het beeldmateriaal dat eerder uitlekte was veelbelovend, maar Saab is er toch nog in geslaagd de scherpe randjes ervan af te halen. Het meest opvallende aan de Aero X is het ontbreken van raamstijlen. Het glazen dak, vergelijkbaar met dat van een straaljager, zorgt voor ongehinderd zicht rondom, tenzij de laagstaande zon er vol op schijnt natuurlijk.

Saab gebruikt bij de presentatie van de Aero X veelvuldig de vergelijking met de luchtvaartindustrie. Begrijpelijk, want ook vliegtuigen worden over het algemeen niet ontworpen met als doel bijzonder aantrekkelijk te zijn, maar hebben het vizier meer gericht op efficiëntie en prestaties. Saab verwacht aan de hand van computersimulaties dat de Aero X met zijn 400 pk sterke twin-turbo Biopower V6-motor in 4,9 seconden van 0 naar 100 km/h kan accelereren. De topsnelheid zal worden begrensd op 250 km/h.