Land Rover pakte op zijn stand uit met een heuse wereldprimeur: de tweede generatie van de huidige Freelander, kortweg aangeduid als Freelander II. Volgens Landrover is deze pure terreinwagen ”a new vehicle from the tyres upwards”, dus vanaf de banden nieuw ontworpen. Dat mag zo zijn, maar de gelijkenis met zijn voorganger is ook nog behoorlijk groot. “Never change a winning team’ is zo’n Britse uitdrukking die dan in je opkomt.
Conform de LandRover-filosofie is de Freelander II afgeladen met alle mogelijk hi-tech hulpmiddelen om hem ook het zwaarste off-road parcours als een peulenschilletje te laten verwerken. Zijn rijgedrag zal – net als dat van zijn familieleden Discovery en Range Rover – ongeëvenaard en toonaangevend zijn. Maar dat ervaren we pas bij de persintroductie die voor eind september staat gepland.
Importeur Land Rover Nederland laat weten dat de Freelander II omstreeks de komende jaarwisseling zijn opwachting gaat maken bij de dealers. Eerst komt de diesel; later de zespits 3.2 benzineversie. De diesel wordt aangedreven door een 160 pk sterke 2,2 liter TD4 zelfontbrander. Deze motor verbruikt minder dan zijn voorganger en biedt toch 43 procent meer vermogen. De 3,2 liter zescilinder is een lijnmotor. Zijn voorganger was een V6. Het nieuwe benzineaggregaat is 30 procent sterker dan zijn voorganger en verbruikt tien procent minder fossiele brandstoffen.
Bezig met laden van de foto's