Verzekeringsmaatschappij OHRA wil de premies beter afstemmen op het risicoprofiel van automobilisten. Zo heeft de verzekeraar geconstateerd dat rijders van hybride auto’s over het algemeen beduidend rustiger rijden en minder bij ongelukken betrokken zijn. OHRA wil dit defensieve rijgedrag belonen met lagere premies.
Berijders van hybride voertuigen krijgen minimaal vijftien procent premiekorting ten opzichte van niet-hybride auto’s uit vergelijkbare categorieën. Ook MPV-rijders zijn goedkoper af. Omdat deze voornamelijk bestuurd worden door jonge ouders, valt ook hier een voorzichtiger rijpatroon te ontdekken.
OHRA kiest bewust voor incentives voor doelgroeprijders, in plaats van premiekorting bij minder kilometers per jaar (de zogeheten kilometerkorting). “Wij vinden dat we berijders met een aantoonbaar lager schadeprofiel direct tegemoet moeten komen”, zegt Martin Duvivier, Directeur Schade. “We geven daarmee een duidelijk signaal af, en dat gebeurt ons inziens in de markt nog veel te weinig. ‘Minder schade, minder premie’, is ons motto in deze. We gaan daarom het komende jaar nog gerichter kijken naar de mogelijkheden om ook andere specifieke doelgroepen die minder schade veroorzaken te belonen met lagere premies.”
Duvivier doelt hiermee bijvoorbeeld op de doelgroep jongeren tot 24 jaar, die nu vaak relatief hoge premies moeten betalen. Duvivier: “Ook bij jongeren zitten subdoelgroepen die lage schadecijfers hebben en daarvoor gaan wij ze belonen.”
Bezig met laden van de foto's