De prijs van gebruikte auto’s zal volgend jaar een paar duizend euro hoger komen te liggen. Deze verwachting spreekt Oscar Hollink uit. Hij is de voorzitter van de ANWB/Bovag Koerslijst, de meest gezaghebbend lijst voor de prijs van occasions.

Nederlandse occasions zijn, afgezien van de huidige prijzen, erg geliefd in de export. “Onze wegen zijn goed, we hebben geen bergen en de auto’s worden goed onderhoud”, verklaart Hollink. Hij verwacht dat door de afschaffing van BPM op exportauto’s handelaren uit Duitsland en Oost-Europese landen aanzienlijk meer tweedehands auto’s in Nederland gaan opkopen. Als gevolg daarvan gaat de prijs van occasions scherp omhoog. Momenteel laten de handelaren de Nederlandse occasions links liggen, omdat ze veel duurder zijn dan gebruikte auto’s uit bijvoorbeeld Duitsland. Wanneer een Nederlandse verkoper de BPM echter terug kan vorderen kan hij zijn voorraad goedkoper aanbieden aan het buitenland.

Jonge auto’s
Doordat meer tweedehands auto’s naar het buitenland gaan, worden ze schaarser in eigen land en dus duurder. De teruggave van de BPM gaat volgens een aflopend schema. Hoe ouder de auto, hoe minder BPM wordt teruggevorderd. Daardoor stijgt vooral de aantrekkingskracht en waarde van jonge gebruikte auto’s.

Goed nieuws
De stijging van de prijs van occasions betekent goed nieuws voor mensen met een auto van de zaak en potentiële kopers van een nieuwe auto. Door de hogere waarde van de tweedehands auto komt namelijk ook de inruilwaarde hoger te liggen. Leasemaatschappijen hoeven bovendien minder af te schrijven, waardoor leasen in principe goedkoper moet worden.