Het regent sterren bij EuroNCAP, het Europese veiligheidsinstituut dat auto’s test op veiligheid door ze tegen een betonnen muur te knallen. Bij de meest recente test werden op die manier negen auto’s vernietigd; vier daarvan haalden de maximale score, de overige modellen kregen vier van de vijf te behalen sterren.

De Citroën C4 Picasso, Ford Galaxy, Mercedes B-klasse en Lexus IS bieden volgens EuroNCAP maximale bescherming voor de inzittenden. Op de Honda Civic, Audi Q7, Mazda3, Hyundai Sonata en Kia Carnival had het testinstituut slechts kleine dingen aan te merken. Toch zal het resultaat voor Honda een tegenvaller zijn. De Japanners verwachtten dat de Civic probleemloos vijf sterren zou gaan halen. Van alle onderzochte auto’s bleek de Civic wel de beste bescherming te bieden voor voetgangers.

Ook voor Audi is het uitblijven de maximale score een lichte domper. Bij de frontale botsproef ontstond een breuk in de voetruimte van de Q7. Audi beweert dit inmiddels verstevigd te hebben, maar heeft geen nieuwe test laten uitvoeren, tot verbazing van EuroNCAP-directeur Claes Tingvall: “De Q7 is een duur en prestigieus model van een merk dat bekend staat om kwaliteit. Kopers van de auto zullen teleurgesteld zijn dat dit model niet hoger scoort dan sommige oudere, goedkopere modellen in dezelfde klasse. Mensen die een premium prijs betalen voor een auto verwachten het hoogst mogelijke niveau van bescherming.”

In het segment van de midi-MPV’s slaat Mercedes een kleine slag ten opzicht van Citroën. De C4 Picasso scoort drie sterren op kinderveiligheid, terwijl de B-klasse vier sterren krijgt voor de bescherming van jeugdige inzittenden. De andere modellen die vier sterren ontvingen voor de bescherming van kinderen zijn de Honda Civic, Hyundai Sonata, Lexus IS, Ford Galaxy en Audi Q7. De Kia Carnival en Mazda3 (what’s in a name?) moeten het net als de C4 Picasso met drie sterren doen.