Tot groot ongenoegen van BOVAG, RAI Vereniging en Veilig Verkeer Nederland staan de lijsttrekkers van de meeste politieke partijen achter het besluit om de APK-frequentie terug te schroeven. De brancheorganisaties leggen nieuwe cijfers op tafel om het belang van de APK voor de verkeersveiligheid te onderstrepen.
Uit de statistieken van vier onafhankelijke keuringsstations blijkt dat bijna 1 op de 5 auto´s van drie jaar auto moet worden afgekeurd vanwege defecten aan onder meer banden, remmen, stuurinrichting en verlichting. Bij de nieuwe APK-regeling zou het merendeel van deze auto’s nog een jaar langer doorrijden met hun gebreken, met de nodige gevolgen voor de verkeersveiligheid. Uit onderzoek blijkt namelijk dat 57 procent van de automobilisten het onderhoud niet laat uitvoeren aan de hand van de voorgeschreven beurten, maar van APK naar APK rijdt.
Behalve voor de verkeersveiligheid is de APK-frequentie ook van groot belang voor het milieu en de werkgelegenheid. In een door ANWB-blad Kampioen georganiseerd mobiliteitsdebat gaven de lijsttrekkers van de grootste politieke partijen echter aan achter het nieuwe APK-regime te staan. De PvdA en de ChristenUnie willen nog wel Europese onderzoeken afwachten die aantonen wat de invloed van een verlaagde frequentie is op milieu en verkeersveiligheid. Wanneer de conclusie luidt dat er geen invloed is, sluiten zij zich aan bij CDA, VVD, SP en D66 die zich reeds als voorstander van de halvering van de APK-frequentie hebben uitgesproken. Het kabinet wil de APK terugbrengen van ieder jaar vanaf het derde jaar, naar eens per twee jaar na vier jaar.
Bezig met laden van de foto's