KTM’s uitstapje naar de vierwielerwereld blijkt een groot succes. De eerste lading X-Bow’s is reeds verkocht, terwijl de prijzen van de agressieve tweezitter nog maar net bekend zijn. De gelimiteerde voorserie is verdwenen voor 92.000 euro per stuk.

De eerste honderd exemplaren worden gebouwd door de Italiaanse racewagenspecialist Dallara. De rest van de productie vindt plaats bij Magna Steyr in Oostenrijk. Daar zullen jaarlijks minstens 500 exemplaren van de X-Bow van de band rollen. De maximale capaciteit bedraagt 1000 stuks per jaar. De prijs van de sportauto gaat door de serieproductie omlaag naar ongeveer 75.500 euro.

De KTM X-Bow is dankzij het gebruik van koolstofvezel vederlicht: 700 kilo. De 220 pk sterke Audi 2,0-liter TFSI motor trekt de tweezitter in 3,9 seconden vanuit stilstand naar 100 km/h. De topsnelheid ligt rond de 220 km/h. De prestaties zijn overigens niet de enige overeenkomst met race-auto’s. Alle tellers en meters zijn ondergebracht op het stuur, dat bovendien verwijderd moet worden om in en uit te stappen.

Bekijk de KTM X-Bow in deze film: