De ANWB heeft in samenwerking met de Europese zusterclubs onderzocht wat de gevolgen zijn van een foute houding bij een botsing. De schokkende resultaten moeten passagiers die onderuitgezakt zitten of hun gordels niet goed vast hebben wakker schudden.
Volgens de ANWB leggen bijrijders regelmatig de benen op het dashboard. De kans op ernstig letsel bij een aanrijding is dan vele malen groter dan wanneer de passagier rechtop zit. De voeten gaan namelijk door de voorruit, terwijl de gordel in de buik snijdt. Dat het niet dragen van een gordel ook geen optie is, werd in de test bevestigd. De dummy’s stootten hard hun hoofd tegen het dak. Bestuurders doen er goed aan het stuur niet met gestrekte armen vast te houden. De tests lieten ook de onthutsende gevolgen zien van een foutief vastgemaakt kinderzitje. De baby wordt dan met stoeltje en al door de auto geslingerd en het kind draait uit de gordel weg zodat alle krachten op het kwetsbare onderlichaam komen.
De ANWB voerde de tests uit om aan te tonen dat auto’s weliswaar steeds veiliger worden, maar dat de inzittenden zich niet onschendbaar moeten voelen en alle veiligheidsvoorzieningen wel moeten benutten door op hun plek te blijven. Bij de crashtests liet de ANWB twee Volkswagens Golf frontaal op elkaar botsen met een snelheid van 64 km/h.
Bezig met laden van de foto's